Характэрныя прыкметы сур'ёзных механічных пашкоджанняў звычайна выяўляюцца пасля прабегу сотняў тысяч кіламетраў. Дэталі, якія выходзяць са строю нечакана, звычайна невялікія, лёгка замяняюцца і іх няспраўнасць не перашкаджае эксплуатацыі аўтамабіля.
Калі з'явілася адмова таго ці іншага вузла, агрэгата ці сістэмы, спачатку неабходна зразумець, дзе пачаць пошук. Часам гэта відавочна, а часам даводзіцца паслядоўна праводзіць пошук. Уладальнік, які выконвае замену і рэгуляванне наўгад, можа часам нават дамагчыся поспеху пры ўхіленні няспраўнасці (ці яе прыкмет), але гэта нерацыянальна, т.к. звычайна з'яўляецца паўмерай, а не выйсцем з якое стварылася становішча. Лепш спакойна падумаць, прадставіць прынцып дзеяння і прылада які адпавядае вузла ці сістэмы і метадам паслядоўнага выключэння знайсці і ўхіліць чыннік. Заўсёды прымайце да ўвагі любыя прыкметы і сімптомы, па якіх можна вызначыць пачатак працэсу пашкоджання – страта магутнасці, высокія ці нізкія паказанні датчыкаў, незвычайныя пахі і шумы і г.д. Памятайце, што выхад са строю такіх дэталяў,
Далей прыведзена дыягностыка няспраўнасцяў, якой лёгка карыстацца пры найболей часта сустракаемых няспраўнасцях аўтамабіля. Гэтыя няспраўнасці і іх магчымыя прычыны згрупаваны па раздзелах, такім, як: рухавік, сістэма астуджэння і да т.п. У дужках пазначаны раздзел і/або раздзел, да якіх трэба звяртацца. Пры пошуку няспраўнасцяў прытрымвайцеся некаторых асноўных прынцыпаў. Яны такія:
Праверце зыходныя прыкметы няспраўнасці. Праверце, што Вы правільна вызначылі прыкметы, перш чым пачынаць працу. Гэта асабліва важна, калі Вы вызначаеце прычыну няспраўнасці для каго-небудзь яшчэ, хто не можа апісаць сімптомы дастаткова дакладна.
Не грэбуйце самымі відавочнымі прычынамі. Напрыклад, калі рухавік не запускаецца, праверце - ці ёсць паліва ў баку? (Не давярайце нікому на слова, і не належце на датчык паліва!). Пры парыве электрычнага ланцуга варта пашукаць які адлучыўся ці адарваны провад ці што перагарэў засцерагальнік да таго, як даставаць тэстар.
Ухіляйце прычыну няспраўнасці, а не следства. Пры рэгулярна якая ўзнікае неабходнасці зараджаць акумулятар трэба знайсці і ўхіліць чыннік (замяніць акумулятар або генератар), інакш акумулятар будзе разраджацца і далей. Аналагічна, замена забруджаных маслам свечак запальвання прывядзе да звычайнай працы (хоць бы некаторы час), але падушыце, што чыннік забруджвання (калі свечкі запальвання рэкамендаванага тыпу) неабходна вызначыць і ўхіліць.
Правяраць неабходна нават новыя дэталі. Памятайце, што самая «новая» дэталь можа быць няспраўнай (асабліва, калі яна боўтаецца ў багажніку некалькі месяцаў), і не выключайце дэталі пры вызначэнні няспраўнасці, нават калі яны новыя ці нядаўна ўсталяваныя. Канчаткова вызначыўшы прычыну пашкоджання, Вы, магчыма, зразумееце, што гэта было відавочна з самага пачатку.