Jack i uchwyt (1) dla niego znajdują się w przedziale przy tylnej ścianie (w wersjach sedana) lub w lewym tylnym błotniku, za osłoną (w wersjach z zabudową kombi). Aby wyjąć gniazdo (w wersjach z zabudową kombi) należy go przesuwać do przodu, podnosić i chować od tyłu. Koło zapasowe (3) jest w specjalnym koszyku (2) w dolnej części tylnej części samochodu. Po każdej stronie samochodu znajdują się dwa wzmocnione siedzenia (4), które służą jednocześnie jako podpora dla podnośnika.
Czynności, które należy wykonać przy zmianie koła
1. Zaparkuj pojazd na możliwie płaskiej i twardej powierzchni.
2. Zaciągnij hamulec ręczny i zaklinuj koła po przeciwnej stronie pojazdu.
3. Włączyć bieg 1 lub bieg wsteczny.
4. Wyjmij podnośnik i uchwyt z bagażnika.
5. Odkręć nakrętkę mocującą kosz na koło zapasowe z uchwytem.
6. Wyciągnij kosz i zwolnij zaczep.
7. Opuść kosz.
8. Wyjmij koło zapasowe.
9. Za pomocą uchwytu zdejmij kołpak koła, które chcesz zdjąć.
10. Za pomocą uchwytu poluzuj śruby mocujące zdejmowane koło.
11. Umieść głowicę podnośnika pod miejscem przeznaczonym do podnoszenia samochodu (znajduje się w pobliżu zdjętego koła).
12. Sprawdź, czy głowica podnośnika jest umieszczona w żądanym miejscu i podnieś pojazd.
13. Odkręć cztery śruby i zdejmij koło.
14. Zamontować koło zapasowe i ręcznie wkręcić cztery śruby.
15. Dokręcić śruby kluczem nie do oporu.
16. Opuść samochód, wyjmij podnośnik i na koniec dokręć śruby.
17. Włóż nasadkę, dopasowując otwór na smoczku w odpowiednim miejscu. Uderz dłonią, aby zatrzasnąć haczyki.
18. Umieść zdjęte koło w koszu zewnętrzną powierzchnią skierowaną do góry.
19. Podnieś kosz jak najwyżej i zaczep go.
20. Wewnątrz bagażnika dokręć nakrętkę mocującą do oporu.
21. Umieść podnośnik i uchwyt w gnieździe.
22. Natychmiast napraw uszkodzone koło, napompuj je do wymaganego ciśnienia i wyważ dynamicznie.