Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Спецификации трансмиссии (Peugeot Eurovans 806)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Спецификации трансмиссии
0
Оглавление: Передаточные числа 🠇 Автомобили с двигателем объемом 1,8…🠇 Автомобили с двигателем объемом 1,8…🠇 Автомобили с двигателем объемом 1,8…🠇 Автомобили с дизельным двигателем…🠇 Автомобили с дизельным двигателем…🠇 Трансмиссионное масло 🠇
Тип коробки передач для всех моделей автомобилей − Пятиступенчатая. Модель коробки передач зависит от типа двигателя

Двигатели объемом 1,8/2,0 л − Коробка передач модели ВЕЗ/5, обозначение начинается с букв «СL».

Двигатели объемом 2,0 л комплектуются данной коробкой передач с 1998 г., обозначение начинается с букв «ТА».

Двигатель объемом 2,0 л с турбонагнетателем − Коробка передач моделей МЕ5К, ML5E (устанавливается с 1998 г), обозначение начинается с цифры «20».

Двигатель объемом 2,0 л с 16 клапанами − Коробка передач модели ML5.

Дизельный двигатель объемом 1,9 л − Коробка передач моделей МЕ5К, МЕ5Е, а также МЕ5Т, устанавливаемая с 1997 г., обозначение начинается с цифры «20».

Дизельный двигатель объемом 2,1 л − Коробка передач моделей ML5E, ML5T, устанавливаемая с 1997 г.

Передаточные числа



1-я передача 3,45:1

2-я передача 1,87:1

3-я передача 1,28:1

4-я передача 0,95:1

5-я передача 0,80:1

Задний ход 3,33:1

Главная передача 4,53:1

Автомобили с двигателем объемом 1,8 литра, мощностью 121 л.с. (выпуск 2000 г.)



1-я передача 3,46:1

2-я передача 1,87:1

3-я передача 1,28:1

4-я передача 0,95:1

5-я передача 0,74:1

Задний ход 3,39:1

Главная передача 4,53:1

Автомобили с двигателем объемом 1,8 литра, мощностью 132 л.с. (выпуск 2000 г.)



1-я передача 3,25:1



2-я передача 1,78:1

3-я передача 1,19:1

4-я передача 0,90:1

5-я передача 0,73:1

Задний ход 3,15:1

Главная передача 4,64:1

Автомобили с двигателем объемом 1,8 литра с турбонаддувом, мощностью 147 л.с. (выпуск 2000 г.)



1-я передача 3,42:1

2-я передача 1,87:1 ИЛИ 1,82:1

3-я передача 1,25:1 или 1,28:1

4-я передача 0,97:1

5-я передача 0,77:1 или 0,76:1

Задний ход 3,15:1 или 3,33:1

Главная передача 4,21:1

Автомобили с дизельным двигателем объемом 1,9 литра (выпуск 2000 г.)



1-я передача 3,42:1

2-я передача 1,94:1

3-я передача 1,25:1

4-я передача 0,75:1 или 0,88:1

5-я передача 0,67:1

Задний ход 3,15:1

Главная передача 4,54:1

Автомобили с дизельным двигателем объемом 2,1 литра (выпуск 1999 г.)



1-я передача 3,81:1

2-я передача 1,88:1

3-я передача 1,12:1

4-я передача 0,80:1

5-я передача 0,61:1

Задний ход 3,15:1

Главная передача 4,79:1

Трансмиссионное масло



Заправочный объем − 2,0 литра

Проверка масла − через каждые 60 000 км

Замена масла − не предусмотрена

Тип масла − рекомендуется трансмиссионное масло ЕSSО или SHELL 75W80 SAE 75W/80W согласно API GL5
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Широков Арсений
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 806: Механическая коробка
Следующие

 
Механическая коробка передач — общие сведения
Коробка передач — снятие
Коробка передач — установка
Трансмиссионное масло — проверка уровня и замена
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Замена жидкости в автоматической трансмиссии Пежо 106 (1991-2003)
➨ Общие сведения о трансмиссии Пежо 207 (2006-2014)
➨ Общие сведения о механической трансмиссии Пежо 307 (2001-2008)
➨ Технические характеристики автоматической трансмиссии Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спецификации механической трансмиссии Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 25

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.