Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Партнёр I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Спецыфікацыі трансмісіі (Peugeot Eurovans 806)

  • Галоўная
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Спецыфікацыі трансмісіі
0
Змест: Перадаткавыя лікі 🠇 Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8…🠇 Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8…🠇 Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8…🠇 Аўтамабілі з дызельным рухавіком…🠇 Аўтамабілі з дызельным рухавіком…🠇 Трансмісійны алей 🠇
Тып каробкі перадач для ўсіх мадэляў аўтамабіляў - Пяціступеністая. Мадэль каробкі перадач залежыць ад тыпу рухавіка

Рухавікі аб'ёмам 1,8/2,0 л - Скрынка перадач мадэлі ВЕЗ/5, абазначэнне пачынаецца з літар "СL".

Рухавікі аб'ёмам 2,0 л камплектуюцца дадзенай каробкай перадач з 1998 г., абазначэнне пачынаецца з літар "ТАЯ".

Рухавік аб'ёмам 2,0 л з турбанагнетацелем - Скрынка перадач мадэляў МЕ5К, ML5E (устанаўліваецца з 1998 г), абазначэнне пачынаецца з лічбы "20".

Рухавік абёмам 2,0 л з 16 клапанамі - Скрынка перадач мадэлі ML5.

Дызельны рухавік аб'ёмам 1,9 л - Каробка перадач мадэляў МЕ5К, МЕ5Е, а таксама МЕ5Т, якая ўстанаўліваецца з 1997 г., абазначэнне пачынаецца з лічбы "20".

Дызельны рухавік абёмам 2,1 л - Скрынка перадач мадэляў ML5E, ML5T, якая ўсталёўваецца з 1997 г.

Перадаткавыя лікі



1-я перадача 3,45:1

2-я перадача 1,87:1

3-я перадача 1,28:1

4-я перадача 0,95:1

5-я перадача 0,80:1

Задні ход 3,33:1

Галоўная перадача 4,53:1

Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8 літра, магутнасцю 121 к.с. (выпуск 2000 г.)



1-я перадача 3,46:1

2-я перадача 1,87:1

3-я перадача 1,28:1

4-я перадача 0,95:1

5-я перадача 0,74:1

Задні ход 3,39:1

Галоўная перадача 4,53:1

Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8 літра, магутнасцю 132 к.с. (выпуск 2000 г.)



1-я перадача 3,25:1



2-я перадача 1,78:1

3-я перадача 1,19:1

4-я перадача 0,90:1

5-я перадача 0,73:1

Задні ход 3,15:1

Галоўная перадача 4,64:1

Аўтамабілі з рухавіком абёмам 1,8 літра з турбанаддувам, магутнасцю 147 к.с. (выпуск 2000 г.)



1-я перадача 3,42:1

2-я перадача 1,87:1 АБО 1,82:1

3-я перадача 1,25:1 або 1,28:1

4-я перадача 0,97:1

5-я перадача 0,77:1 або 0,76:1

Задні ход 3,15:1 ці 3,33:1

Галоўная перадача 4,21:1

Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 1,9 літра (выпуск 2000 г.)



1-я перадача 3,42:1

2-я перадача 1,94:1

3-я перадача 1,25:1

4-я перадача 0,75:1 або 0,88:1

5-я перадача 0,67:1

Задні ход 3,15:1

Галоўная перадача 4,54:1

Аўтамабілі з дызельным рухавіком абёмам 2,1 літра (выпуск 1999 г.)



(Крыніца артыкула размешчана на: peugeotbook.ru)

1-я перадача 3,81:1

2-я перадача 1,88:1

3-я перадача 1,12:1

4-я перадача 0,80:1

5-я перадача 0,61:1

Задні ход 3,15:1

Галоўная перадача 4,79:1

Трансмісійны алей



Заправачны аб'ём – 2,0 літра

Праверка алею - праз кожныя 60 000 км

Замена алею - не прадугледжана

Тып алею − рэкамендуецца трансмісійны алей ЕSSО ці SHELL 75W80 SAE 75W/80W паводле API GL5
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 806: Механічная скрынка
Наступныя

 
Механічная каробка перадач — агульныя звесткі
Скрынка перадач — зняцце
Скрынка перадач — усталёўка
Трансмісійны алей — праверка ўзроўню і замена
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Мацаванне рухавіка/трансмісіі — праверка і абнаўленне Пежо 106 (1991-2003)
➨ Агульныя звесткі аб трансмісіі Пежо 207 (2006-2014)
➨ Агульныя звесткі аб механічнай трансмісіі Пежо 307 (2001-2008)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі механічнай трансмісіі BE Пежо 405 (1987-1997)
➨ Спецыфікацыі механічнай трансмісіі Пежо 605 (1989-2000)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 16 + 40

       



Партнёр I (1996-2008) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі «XUD»
  • Дызельныя рухавікі «DW»
  • Капрамонт бензінавых матораў
  • Капрамонт дызельных матораў
  • Астуджэнне і апал
  • Харчаванне і выхлап (бензін)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі XUD)
  • Харчаванне і выхлап (дызелі DW)
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Астуджэнне і апал
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Упырск паліва (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэмы запальвання і выхлапу
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў (DB9)
  • Сістэма змазкі (DB9)
  • Сістэма астуджэння (DB9)
  • Сістэма ўпырску паліва (DB9)
  • Рамонт рухавікоў (U25)
  • Сістэма змазкі (U25)
  • Сістэма астуджэння (U25)
  • Сістэма ўпырску паліва (U25)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.