Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Кузов и отделка салона — общее описание и меры предосторожности (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Кузов и отделка салона — общее описание и меры предосторожности
0
Автомобили имеют несущий кузов. Капот, двери и передние и задние крылья имеют резьбовое соединение и поэтому их достаточно легко можно снять и заменить (см. иллюстрацию 1.0). Но в этом случае при установке нужно обязательно соблюдать нужные зазоры, иначе может, например, стучать дверь, или во время движения будут наблюдаться повышенные шумы обтекания воздуха. Зазор должен всегда проходить параллельно, это значит, что расстояние между деталями кузова должно быть одинаковым по всей длине зазора. Допустимые отклонения не должны превышать 1 мм (см. иллюстрацию 1.0а). Основание кузова, его боковые части, крыша сварены между собой и при замене их необходимо разрезать. Поэтому серьезный кузовной ремонт следует поручать мастерской. Сварные швы на кузове выполнены по особой технологии и в случае ремонта кузова сварка и пайка должны производиться по этой же технологии. Иные способы не допускаются.

1.0. Детали кузова, имеющие резьбовое соединение 1 - капот (верх 2 и уплотнение 3); 4 - болт…

1.0. Детали кузова, имеющие резьбовое соединение 1 - капот (верх 2 и уплотнение 3); 4 - болт крепления петли капота; 5 - скоба замка капота; 6 - петля капота; 7 - переднее крыло; 8 - нижний кронштейн переднего крыла; 9 - задняя откидная дверь и её обивка; 10 - заднее левое крыло с проемом заправочной горловины; 11 - заднее правое крыло; 12 - боковая дверь и ее обивка; 13 - боковая сдвижная дверь и её обивка




1.0а. Зазоры между деталями передка 1 - зазор между фарой и крылом - 4,9±2 мм; 2 - зазор между…

1.0а. Зазоры между деталями передка 1 - зазор между фарой и крылом - 4,9±2 мм; 2 - зазор между фарой и капотом - 5±2 мм; 3 - зазор между решеткой радиатора и капотом - 0 мм; 4 - зазор между капотом и крылом - 5,7±2 мм; 5 - зазор между капотом и крылом - 4,4±2мм; 6 - зазор между решеткой радиатора и бампером - 7,3±2 мм; 7 - зазор между фарой и бампером - 5,5±2,8 мм; 8 - зазор между фарой и капотом - 1,9±2 мм; 9 - зазор между крылом и передней дверью - 5,5±1,5 мм; 10 - зазор между дверью и порогом - 4,9±1,5 мм; 11 - зазор между задней сдвижной дверью и крылом - 5±1,5 мм; 12 - зазор между задним бампером и крылом - 0 мм; 13 - зазор между задним крылом и верхом кузова - 1,7+2 мм; 14 - зазор между задней дверью и фарой - 4,5±3 мм; 15 - зазор между задней дверью и крышей - 3,5±2,5 мм; 16 - зазор между задней дверью и бампером - 7,1 ±3 мм


Информация размещена на сайте peugeotbook.ru
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Экстерьер (наружные элементы)
Следующие

 
Передний бампер — снятие и установка
Задний бампер — снятие и установка
Переднее крыло — снятие и установка
Заднее крыло — снятие и установка
Надрамник — снятие и установка
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Снятие двигателя — методы и меры предосторожности Пежо 106 (1991-2003)
➨ Меры предосторожности при проведении работ с АКП Пежо 207 (2006-2014)
➨ Турбонагнетатель — меры предосторожности Пежо 305 (1977-1989)
➨ Кузов — размеры и общее описание Пежо 405 (1987-1997)
➨ Кузов и отделка салона — общее описание Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 10 + 21

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.