Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Каросерия и интериорна облицовка — общо описание и предпазни мерки (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Каросерия и интериорна облицовка — общо описание и предпазни мерки
0
Автомобилите имат монококова каросерия. Капакът, вратите, предните и задните калници са с резба и следователно са сравнително лесни за сваляне и подмяна (вижте илюстрация 1.0). Но в този случай е от съществено значение да се поддържат необходимите разстояния по време на монтажа, в противен случай например вратата може да се тряска или да се наблюдава повишен шум от въздушния поток по време на шофиране. Пропастта винаги трябва да е успоредна, което означава, че разстоянието между частите на тялото трябва да е еднакво по цялата дължина на пропастта. Допустимите отклонения не трябва да надвишават 1 мм (вижте илюстрация 1.0a). Основата на каросерията, страните ѝ и покривът са заварени заедно и трябва да бъдат отрязани при подмяната им. Следователно, сериозните ремонти на каросерията трябва да се поверят на сервиз. Заварките по каросерията се извършват по специална технология, а в случай на ремонт на каросерията, заваряването и запояването трябва да се извършват по същата технология. Други методи не са разрешени.

1.0. Части на корпуса с резбови връзки1 - качулка (горната част 2 и уплътнението 3); 4 - болт за…

1.0. Части на корпуса с резбови връзки1 - качулка (горната част 2 и уплътнението 3); 4 - болт за монтаж на пантата на капака; 5 - скоба за заключване на капака; 6 - панта на капака; 7 - предно крило; 8 - долна скоба на предното крило; 9 - задна сгъваема врата и нейната облицовка; 10 - задно ляво крило с отвор за пълнене на гориво; 11 - задно дясно крило; 12 - странична врата и нейната облицовка; 13 - странична плъзгаща се врата и нейната облицовка




1.0a. Пролуки между предните части1 - разстояние между фара и крилото - 4,9±2 мм; 2 - разстояние…

1.0a. Пролуки между предните части1 - разстояние между фара и крилото - 4,9±2 мм; 2 - разстояние между фара и капака -5±2 мм; 3 - разстояние между решетката на радиатора и капака - 0 мм; 4 - разстояние между капака и крилото -5,7±2 мм; 5 - разстояние между капака и крилото -4,4±2 мм; 6 - разстояние между решетката на радиатора и бронята - 7,3±2 мм; 7 - разстояние между фара и бронята -5,5±2,8 мм; 8 - разстояние между фара и капака -1,9±2 мм; 9 - разстояние между крилото и входната врата - 5,5±1,5 мм; 10 - разстояние между вратата и прага -4,9±1,5 мм; 11 - разстояние между задната плъзгаща се врата и крилото - 5±1,5 мм; 12 - разстояние между задната броня и крилото - 0 мм; 13 - разстояние между задното крило и горната част на каросерията - 1,7+2 мм; 14 - разстояние между задната врата и фара - 4,5±3 мм; 15 - разстояние между задната врата и покрива - 3,5±2,5 мм; 16 - разстояние между задната врата и бронята - 7,1 ±3 мм


Материалът е копиран от ресурса: www.peugeotbook.ru
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Екстериор (външни елементи)
Следващия

 
Предна броня — премахване и монтиране
Задна броня — премахване и монтиране
Преден калник — премахване и монтиране
Задно крило — премахване и монтиране
Подрамка — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Отстраняване на двигателя — методи и предпазни мерки Пежо 106 (1991-2003)
➨ Предпазни мерки при работа с автоматична скоростна кутия Пежо 207 (2006-2014)
➨ Горивна система — предпазни мерки Пежо 307 (2001-2008)
➨ Турбокомпресор — описание и предпазни мерки Пежо 406 (1995-2004)
➨ Каросерия и вътрешна облицовка — общо описание Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 31 + 41

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.