Автомобили с двигателем EW10J4/EW12J4
3.0. Впускной коллектор двигателя EW10J4 1 - головка блока цилиндров; 2 - дроссельный патрубок с шаговый электродвигателем привода заслонки; 3 - впускной коллектор; 4 - датчик давления воздуха во впускном коллекторе; а - штуцер шланга вентиляции картера; b - штуцер шланга продувки адсорбера с - штуцер шланга низкого давление вакуумного усилителя тормозного привода
3.0а. Впускной коллектор двигателя EW12J4 1 - электромагнитный клапан регулятора положения распределительного вала; 2 - головка блока цилиндров; 3 - резонатор из композитных материалов; 4 - распределительный вал впускных клапанов; 5 - регулятор положения распределительного вала впускных клапанов; 6 - опорный кронштейн впускного коллектора; 7 - дроссельный патрубок с шаговым электродвигателем привода заслонки и уплотнительной прокладкой; 8 - впускной коллектор; 9 - датчик давления во впускном коллекторе; а - штуцер шланга вентиляции картера; b - штуцер шланга продувки адсорбера
Снятие
1. Поддомкратьте перед автомобиля и установите его на подставочные козлы.
2. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.
3. Отсоедините от дроссельного патрубка подающий воздуховод 5 воздушного фильтра (см. иллюстрацию).
3.3. Отсоедините от дроссельного патрубка подающий воздуховод 5 воздушного фильтра
4. Отсоедините штекеры А, а со штуцеров дроссельной заслонки снимите шланги 3 (вентиляции картера, продувки адсорбера и охлаждающей жидкости) (см. иллюстрацию 3.3). .
Отсоедините штекер В подогревателя дроссельной заслонки, а также штекеры топливных форсунок (см. иллюстрацию 3.3).
Вывинтите болты 2 (см. иллюстрацию 3.3), снимите крышку, а также отсоедините направляющую трубку стержневого указателя уровня моторного масла.
5. Отсоедините маслозаправочную горловину, ослабив крепежный хомут 4 (см. иллюстрацию 3.3).
6. Сбросьте давление в топливной системе, подсоединив к клапану 1 специальный шланг с переходником, позволяющим слить выходящее топливо в подходящую емкость.
7. Отсоедините подающий топливопровод от топливной рампы и снимите рампу вместе с толливными форсунками.
8. Отсоедините штекер С электромагнитного клапана продувки адсорбера и штекер D жгута проводов двигателя и сместите провода в сторону от места работ (см. иллюстрацию).
3.8. Отсоедините штекер С электромагнитного клапана продувки адсорбера и штекер D жгута проводов двигателя
9. Снимите защиту моторного отсека.
10. Вывинтите болты 5 и отсоедините штекер Е датчика давления во впускном коллекторе (см. иллюстрацию).
3.10. Вывинтите болты 5 и отсоедините штекер Е датчика давления во впускном коллекторе
11. Отвинтите гайки и вывинтите болты крепления впускного коллектора к головке блока цилиндров.
12. Автомобили с двигателем EW12J4. Отсоедините от корпуса термостата верхний шланг радиатора, разжав пружинный хомут.
13. Снимите впускной коллектор и его уплотнительную прокладку.
Установка впускного коллектора выполняется в последовательности, обратной его снятию.
14. Замените на новую уплотнительную прокладку коллектора, а также самостопорящиеся болты его крепления.
Автомобили с двигателем ES9J4S
Снятие
15. Снимите кронштейн крепления фильтра салона.
16. Отсоедините от патрубка воздушного фильтра штекер датчика 1 температуры впускаемого воздуха и снимите воздушный фильтр и подающий воздуховод (см. иллюстрацию).
3.16. Отсоедините от патрубка воздушного фильтра штекер датчика 1 температуры впускаемого воздуха и снимите воздушный фильтр и подающий воздуховод
17. Отсоедините штекер 3 потенциометра положения дроссельной заслонки (см. иллюстрацию).
3.17. Отсоедините штекер 3 потенциометра положения дроссельной заслонки
(Источник можно увидеть на: peugeotbook.ru)
18. Отсоедините от штуцеров на дроссельной заслонке шланг 4 продувки адсорбера и шланг 5 вентиляции картера,а от патрубка на впускном коллекторе шланг 6 низкого давления вакуумного усилителя тормозного привода (см. иллюстрацию 3.17).
19. Отсоедините от дроссельной заслонки трос акселератора и штекер датчика положения педали акселератора, а затем снимите датчик положения педали акселератора.
20. Высвободите из держателя 7 жгут проводов двигателя, снимите защитную крышку 8 жгута, отжав защелки А и В, и сместите жгут в сторону от места работ (см. иллюстрацию).
3.20. Высвободите из держателя 7 жгут проводов двигателя, снимите защитную крышку 8 жгута, отжав защелки А и В
21. Вывинтите семь болтов 9 и снимите впускной коллектор вместе с дроссельной заслонкой (см. иллюстрацию 3.20).
22. Отсоедините штекер датчика давления во впускном коллекторе. Датчик находится на тыльной стороне коллектора.
Установкавпускногоколлектора выполняется в последовательности, обратной его снятию.