Входна врата
Премахване
1. Отворете вратата и, където е приложимо, изключете отрицателната клема на акумулатора (вижте "Изключване на акумулатора"), преди да изключите щепсела на вратата. Завъртете заключващата яка, за да освободите щепсела на окабеляването (вижте илюстрацията).
11.1. Изключете щепсела на окабеляването на вратата
2. Развийте двата болта, закрепващи ремъка за проверка на вратата към колоната на каросерията (вижте илюстрацията).
11.2. Премахване на закрепващия болт на контролната лента на вратата
3. Подпрете вратата или с помощта на асистент, или с помощта на крик за количка и дървен блок.
4. С помощта на подходящ Torx ключ или накрайник развийте щифта на долната панта на вратата, след това щифта на горната панта (вижте илюстрациите). Повдигнете вратата от автомобила.
11.4а. С помощта на подходящ Torx бит или ключ...
11.4б.... развийте щифтовете на пантата на вратата
Премонтиране
5. Повторното монтиране е обратно на демонтирането, но смажете леко шарнирните щифтове преди повторно монтиране.
Корекция
6. Не е възможно регулиране на вратата.
Задна врата
7. Процедурата е както е описано по-горе за предната врата, но имайте предвид, че при някои модели ще е необходимо да премахнете вътрешния облицовъчен панел на вратата (вижте раздел 12), за да изключите окабеляването от компонентите вътре във вратата (не се използва конектор за окабеляване на вратата). Обърнете внимание на маршрута на окабеляването, освободете го от всички скоби вътре във вратата, след това прекарайте кабелния сноп през втулката в предния ръб на вратата.