Забранени операции при ремонт на системата за директно впръскване на дизелово гориво (Peugeot 207)

Турбодизеловите двигатели на Peugeot 207 използват HDi "Bosch 16 C34" система за директно впръскване на гориво (1.6L двигатели). Четирицилиндровите двигатели от серията 1.6L DV6 се предлагат със или без филтър за твърди частици (FAR).

Премахване и монтиране

Забранено е премахването и преинсталирането на:

• сензор за високо налягане на горивото в горивната релса;
• регулатор за ниско налягане (1208) на горивната помпа за високо налягане;
• сензор за температура на горивото в блока на Вентури.

Електрическа верига

Прехвърлянето на ECU на системата за впръскване на гориво от едно превозно средство на друго ще доведе до спиране на двигателя.

Забранено е подаването на 12V захранване към инжектора.

Горивна помпа за високо налягане "Bosch"

Не изключвайте следните компоненти от горивната помпа за високо налягане (1):

• изходен съединител за високо налягане "a" (неизправност);
• о-пръстен уплътнение "Ь" (повторна употреба на стари части).

Инжектори за дизелово гориво "Bosch"

Внимание. Почистването с дизелово гориво или ултразвук е забранено.

Не отстранявайте следните компоненти от тялото на инжектора за дизелово гориво (2):

• инжектор за дизелово гориво "e" (повторна употреба на стари части);
• електромагнитен елемент "c" (повторна употреба на стари части).

Не завъртайте гайката "d" (неизправност).

Не изключвайте връзката "f" от дизеловия инжектор.

Почистването на дюзата на горивния инжектор с каламин е забранено.