Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Uklanjanje razvodnog remena (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori
  • Uklanjanje razvodnog remena
0

Usisna grana



A – motor s prirodnim usisavanjem,

A – motor s prirodnim usisavanjem,
B – turbo motor,
1 – razvodnik, 2 – prijemnik, 3 – nosači glave motora, 4 – prednaponski hladnjak, 5 – zračna cijev između turbopunjača i hladnjaka, 6 – turbopunjač, 7 – usisna grana, 8 – brtva, 9 – cijev za dovod ulja, 10 – povratna cijev ulja, 11 – brtva usisne grane


Sustav distribucije plina



1 – koljenasto vratilo, 2 – pogonski lančanik lanca pumpe za ulje, 3 – remenica, 4 – remenica, 5 –…

1 – koljenasto vratilo, 2 – pogonski lančanik lanca pumpe za ulje, 3 – remenica, 4 – remenica, 5 – zupčasti remen, 6 – pomoćni valjak, 7 – zatezač remena, 8 – bregasto vratilo, 9 – podizač, 10 – ventil


Djelomično uklanjanje zupčastog remena (njegov gornji dio) neophodan je kod skidanja i postavljanja glave cilindra ili bregastog vratila, kao i za podešavanje zazora ventila.



Potpuno uklanjanje zupčastog remena potrebno je kod skidanja i postavljanja lančanika i lanca pogona pumpe za ulje, kod skidanja i postavljanja pumpe rashladne tekućine, prilikom zamjene brtvenog prstena radilice na strani remena, kao i za skidanje ploče brtvenog prstena. Obje vrste skidanja remena opisane su zajedno.

1. Uklonite kabel za uzemljenje iz baterije.

2. Okrenite upravljač udesno i uklonite plastični zaštitni poklopac ispod desnog krila.

3. U motorima XUD 7TE uklonite zračni kanal koji se nalazi između filtra i turbopunjača.

4. Uklonite žarnice.

5. Postavite oslonac ispod motora na pogonsku stranu bregastog vratila ili poduprite motor s desne strane dizalicom.

6. Uklonite desni nosač motora.

7. Otpustite zatezni valjak i elemente za pričvršćivanje generatora. Uklonite klinasti remen.

8. Uklonite zasun donjeg poklopca i uklonite kuke.

9. Uklonite kućište pogona bregastog vratila.

10. Uklonite gumeni potporni element.

11. Postavite komponente motora u njihov izvorni položaj i postavite elemente za zaključavanje (3 vijka i poluga za zaključavanje) u zamašnjaku, u remenici bregastog vratila i u remenici visokotlačne pumpe za gorivo.

12. Otpustite pričvrsne elemente zateznog valjka.

13. Pomoću ključa s četvrtastom glavom povucite unatrag remenicu zatezača i zategnite matice remenice zatezača.

14. Skinite donju ploču kućišta kvačila i umetnite uređaj za blokiranje zamašnjaka.

15. Odvijte kotač amortizera i uklonite ga zajedno s plastičnim poklopcem.

16. Uklonite zupčasti remen.

Pažnja! Zupčasti remen ne smije biti savijen. Osim toga, ne smije doći u kontakt s uljem, vodom, rashladnom tekućinom ili mašću.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Dizel motori
Sljedeći

Uklanjanje i ugradnja turbopunjača
Podešavanje Roto Diesel pumpe
Podešavanje Bosch pumpe
Provjera električno upravljanog zaustavnog ventila motora
Uklanjanje i postavljanje injektora
Instalacija prsten remena za pogon bregastog vratila
Uklanjanje glave cilindra
Ugradnja glave cilindra
Popravak glave cilindra
Uklanjanje dizel motora
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja razvodnog remena motora EW10J4 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Provjera stanja klinastog remena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Zatezač i remenice zupčastog remena — uklanjanje, pregled i… Peugeot Partner I (1996-2008)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 42 + 14

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.