Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Radijator — demontaža i ugradnja (Peugeot Eurovans 806)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Pogonska jedinica
  • Sustav hlađenja
  • Radijator — demontaža i ugradnja
0
Uklanjanje i ugradnja hladnjaka vrši se nakon demontaže prednje obloge automobila. Ovisno o modelu automobila, blok hladnjaka sastoji se od sljedećih dijelova: (vidi ilustracije 3.0 i 3.0a).

3.0 Automobilski hladnjak bez klima uređaja

3.0 Automobilski hladnjak bez klima uređaja
1 - pričvrsne brave
2 - hladnjak zraka kompresora (međuhladnjak)
3 - samorezni vijci
4 - pričvršćivanje radijatora kompresora


3.0a Automobilski hladnjak s klima uređajem

3.0a Automobilski hladnjak s klima uređajem
5 - vodilice hladnjaka
6 - isparivač
7 - vijak za montažu


U sustavu hlađenja stvara se određeni tlak. Čep ekspanzijske posude ima ventil koji se otvara kada tlak u sustavu dosegne određenu vrijednost (1,4 bara). Za provjeru stanja čepa ekspanzijske posude potreban je poseban uređaj (pumpa) za stvaranje potrebnog tlaka. Čep ekspanzijske posude pričvršćen je na pumpu koja pumpa zrak dok se ne otvori ispusni ventil na čepu. Otvaranje ventila mora se dogoditi unutar nominalnih vrijednosti nadtlaka. Ako ventil radi pri drugim vrijednostima tlaka, poklopac se mora zamijeniti.

Ispitna pumpa ventila čepa ekspanzijske posude može se koristiti za ispitivanje curenja sustava hlađenja. Da bi to učinili, pumpa je pričvršćena na otvor za punjenje hladnjaka ili ekspanzijskog spremnika. Uređaj stvara tlak od približno 1,0 bara u sustavu. Pratite uređaj kako biste osigurali da tlak u sustavu ostane na toj razini najmanje 2 minute. Ako tlak padne tijekom tog vremena, sustav nije zatvoren i dolazi do curenja. Mjesto curenja je prilično lako odrediti po tekućini koja istječe pod tlakom.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 806: Sustav hlađenja
Sljedeći

Rashladna tekućina — ispuštanje i punjenje
Opći opis i mjere opreza
Specifikacije sustava hlađenja
Vodena pumpa — demontaža i ugradnja
Uklanjanje termostata
Rashladna tekućina
Provjera termalnih prekidača
Ventilator hladnjaka
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ugradnja kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Radijator — demontaža i ugradnja Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Skidanje, ugradnja i podešavanje klinastog remena (10.000 km/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Radijator za hlađenje ulja mjenjača — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 31 + 37

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.