3.0 autóhűtő klíma nélkül
1 - rögzítő reteszek
2 - kompresszoros levegőhűtő (köztes hűtő)
3 - önmetsző csavarok
4 - a feltöltő hűtő rögzítése
3.0a autóhűtő klímával
5 - radiátorvezetők
6 - párologtató
7 - rögzítőcsavar
A hűtőrendszerben bizonyos nyomás keletkezik. A sapka a szája, a tágulási tartály van egy szelep nyit, ha a rendszerben a nyomás elér egy bizonyos értéket (1,4 bar). Ellenőrizze az állapot, a tágulási tartály fedezi, szükség van egy speciális eszköz (szivattyú), amely lehetővé teszi, hogy a szükséges nyomást. A tágulási tartály kupakját a szivattyúra csavarozzák, amely addig pumpálja a levegőt, amíg a kupakon lévő kioldószelep ki nem nyílik. A szelepnyílásnak a túlnyomás névleges értékein belül kell történnie. Ha a szelep más nyomásértékeken működik, a fedelet ki kell cserélni.
Az eredeti itt található Peugeotbook.ru
A tágulási tartály szeleptesztelő szivattyúja használható a hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzésére. Ehhez a szivattyút a hűtő vagy a tágulási tartály töltőnyakához kell rögzíteni. A készülék körülbelül 1,0 bar nyomást hoz létre a rendszerben. Figyelje a készüléket, és biztosítsa, hogy a rendszerben a nyomás legalább 2 percig ezen a szinten maradjon. Ha a nyomás ez idő alatt csökken, a rendszer nincs lezárva, és szivárgás keletkezik. A szivárgás helyét viszonylag könnyű meghatározni a nyomás alatt kiáramló folyadék alapján.