3.0 Autó hűtő klíma nélkül
1 - rögzítő reteszek
2 - léghűtő (intercooler)
3 - önmetsző csavarok
4 - a nyomás alatti levegő radiátorának rögzítése
3.0a Autó radiátor klímával
5 - radiátorvezetők
6 - elpárologtató
7 - rögzítőcsavar
A hűtőrendszerben bizonyos nyomás keletkezik. A tágulási tartály nyakán lévő kupak egy szeleppel rendelkezik, amely akkor nyílik ki, amikor a rendszerben a nyomás elér egy bizonyos értéket (1,4 bar). A tágulási tartály fedelének állapotának ellenőrzéséhez speciális eszközre van szükség (szivattyú), a szükséges nyomás létrehozásához. A tágulási tartály kupakja rá van csavarva a szivattyúra, amely addig pumpálja a levegőt, amíg a kupakon lévő kipufogószelep ki nem nyílik. A szelep nyitásának a névleges túlnyomásértékeken belül kell történnie. Ha a szelep más nyomáson működik, a kupakot ki kell cserélni.
A palacksapkaszelep tesztszivattyúja használható a hűtőrendszer szivárgásának ellenőrzésére. Ehhez a szivattyút a radiátor vagy a tágulási tartály töltőcsonkjára kell rögzíteni. A készülék segítségével megközelítőleg 1,0 bar nyomás jön létre a rendszerben. Figyelni kell a készülék leolvasásait, hogy a rendszerben a nyomás legalább 2 percig a jelzett szinten maradjon. Ha ezalatt a nyomás csökken, akkor a rendszer nem feszes, és valahol szivárgás van. A szivárgás helye meglehetősen könnyen meghatározható a nyomás alatt kifolyó folyadék alapján.