Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Радијатор — демонтажа и монтажа (Peugeot Eurovans 806)

  • Главна
  • Пежо
  • Пежо 806 (1994-2002)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Радијатор — демонтажа и монтажа
0
Уклањање и уградња хладњака се врши након демонтаже предњег дела аутомобила. У зависности од модела возила, блок хладњака се састоји од следећих делова (видети илустрације 3.0 и 3.0а).

3.0 Аутомобилски хладњак без клима уређаја

3.0 Аутомобилски хладњак без клима уређаја
1 - затварачи за причвршћивање
2 - хладњак ваздуха компресора (интеркулер)
3 - саморезни вијци
4 - причвршћивање хладњака компресора


3.0a Аутомобилски хладњак са клима уређајем

3.0a Аутомобилски хладњак са клима уређајем
5 - водилице за радијатор
6 - испаривач
7 - монтажни вијак


У систему за хлађење се ствара одређени притисак. Поклопац експанзионог резервоара има вентил који се отвара када притисак у систему достигне одређену вредност (1,4 бара). Да бисте проверили стање поклопца експанзионог резервоара, потребан је посебан уређај (пумпа) за стварање потребног притиска. Поклопац експанзионог резервоара је заврнут на пумпу, која пумпа ваздух док се не отвори вентил за испуштање на поклопцу. Отварање вентила мора се десити унутар номиналних вредности вишка притиска. Ако вентил ради на другим вредностима притиска, поклопац мора бити замењен.

Пумпа за тестирање вентила поклопца експанзионе посуде може се користити за испитивање цурења система хлађења. Да би се то урадило, пумпа је причвршћена на отвор за пуњење хладњака или експанзионог резервоара. Уређај ствара притисак од приближно 1,0 бара у систему. Пратите уређај како бисте били сигурни да притисак у систему остаје на овом нивоу најмање 2 минута. Ако притисак падне током овог времена, систем није затворен и долази до цурења. Локација цурења је прилично лако одредити по течности која цури под притиском.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Широков Арсеније
Поделите информације:
Претходни
Пежо 806: Систем за хлађење
Следеће

Расхладна течност — испуштање и пуњење
Општи опис и мере предострожности
Спецификације система хлађења
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Уклањање термостата
Расхладна течност
Провера термичких прекидача
Вентилатор хладњака
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Глава цилиндра — демонтажа Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Демонтажа и уградња ручног мењача МА5 и BE4/5 Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Радијатор — демонтажа и монтажа Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Уљни радијатор — демонтажа и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Радијатор — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 47

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.