3.0 хладњак за аутомобил без клима уређаја
1 - засуни за причвршћивање
2 - појачани хладњак ваздуха (интеркулер)
3 - вијци за самопрезивање
4 - причвршћивање радијатора ваздуха под притиском
3.0а хладњак за ауто са клима уређајем
5 - водилице радијатора
6 - испаривач
7 - вијак за причвршћивање
У систему за хлађење се ствара одређени притисак. Поклопац на врату експанзионог резервоара има вентил који се отвара када притисак у систему достигне одређену вредност (1,4 бар). Да бисте проверили стање поклопца експанзионог резервоара, потребан је посебан уређај (пумпа), да се створи потребан притисак. Поклопац експанзионог резервоара је наврнут на пумпу, која пумпа ваздух док се не отвори издувни вентил на поклопцу. Отварање вентила мора да се деси у оквиру номиналних вредности надпритиска. Ако вентил ради на другим притисцима, поклопац се мора заменити.
Испитна пумпа вентила за затварање боце може се користити за испитивање цурења система за хлађење. Да би се то урадило, пумпа је причвршћена на грло за пуњење радијатора или експанзионог резервоара. Уз помоћ уређаја у систему се ствара притисак од приближно 1,0 бара. Неопходно је пратити очитавања уређаја тако да притисак у систему остане на назначеном нивоу најмање 2 минута. Ако се притисак смањи за то време, онда систем није затегнут и негде постоји цурење. Локација цурења је прилично лако одредити према течности која излази под притиском.