Водена пумпа - Монтирана на блоку цилиндра. Погон се врши помоћу зупчастог каиша са радилице.
Радијатор - Монтиран на блок цилиндра. Погон се врши помоћу зупчастог каиша са радилице.
Притисак отварања излазног вентила на поклопцу резервоара - назначено на поклопцу (1,4 бара)
Вентилатор хладњака - електрични (могу се инсталирати два). Налази се иза хладњака и активира се термичким прекидачем
Термостат - елемент испуњен воском. Инсталирано у кућишту статике
- температура отварања - око 88°C, сви мотори
- потпуно отворено - на температури од око 100-102°C, сви мотори
- ход иглице термостата на наведеној температури је 7,5 мм
Сензор температуре расхладне течности - Уврнут је у кућиште термостата и повезан жицом са индикаторском лампицом на инструмент табли. Индикаторска лампица се пали када је температура расхладне течности висока (прегревање). Температура затварања контакта је 118°C.
Запремина пуњења
- бензински мотор од 1,8 литара - око 8,0 литара
- бензински мотор од 2,0 литра - око 8,5 литара
- дизел мотори - око 9,0 л
Расхладна течност - Према препорукама произвођача, нпр. Procor 3000
(Извор доступан овде: «PEUGEOTBOOK»)
Замена расхладне течности - Сваке две године