Водяний насос – Встановлено на блоці циліндрів. Привід здійснюється зубчастим ременем від колінчастого валу.
Радіатор – Встановлено на блоці циліндрів. Привід здійснюється зубчастим ременем від колінчастого валу.
Тиск відкриття випускного клапана на кришці бачка - Вказано на кришці (1,4 бар)
Вентилятор обдува радіатора (можуть встановлюватися два). Розташований за радіатором і вмикається термовимикачем
Термостат – Елемент, заповнений воском. Встановлюється у корпусі стату
- температура відкриття - близько 88°C, всі двигуни
- повністю відкритий – при температурі близько 100-102°C, всі двигуни
- хід штифта термостата за вказаної температури - 7,5 мм
Датчик температури рідини, що охолоджує − Вгорнути в корпус термостата і з'єднаний проводом з контрольною лампочкою на щитку приладів. Контрольна лампочка загоряється при високій температурі рідини, що охолоджує (перегріві). Температура замикання контактів 118°C.
Заправний об'єм
- бензиновий двигун об'ємом 1,8 літра – близько 8,0 л
- бензиновий двигун об'ємом 2,0 літра – близько 8,5 л
- дизельні двигуни – близько 9,0 л
Охолоджувальна рідина − Відповідно до рекомендацій виробника, наприклад, Procor 3000
(Джерело доступне на веб-сайті: www.PEUGEOTBOOK.ru)
Заміна рідини, що охолоджує − Кожні два роки