Gyárilag a rendszert olyan hűtőfolyadékkal töltik fel, amelyet egy évig nem ajánlott leereszteni, mert olyan adalékanyagokat tartalmaz, amelyek védik a hűtőrendszert a korróziótól és hasonló károktól. A hűtőfolyadék cseréjekor azt javasoljuk, hogy a jármű gyártója által ajánlott hűtőfolyadékot használja. Ezt a folyadékot kifejezetten a motorhoz választották ki. Ha más márkájú hűtőfolyadékot használ, győződjön meg arról, hogy az a folyadék alkalmas-e a jármű motorjához. Az 50% fagyállóból és 50% vízből álló hűtőfolyadék védelmet nyújt a fagyás ellen minden fagypont alatti hőmérsékleten, egészen -30°C-ig.
Ha vezetés közben vizet kell hozzáadnia a rendszerhez, ne feledje, hogy ez megváltoztatja a hűtőfolyadék koncentrációját. Mire beköszönt a hideg idő, az emberek általában elfelejtik, hogy nyáron vizet töltöttek a rendszerbe. Ezért ajánlott hidrométert használni a benzinkútnál, és ellenőrizni a hűtőfolyadék koncentrációját, szükség esetén fagyállót hozzáadni.
Hűtőfolyadék (Peugeot Eurovans 806)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Shirokov Arseny
Információ megosztás:
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat
➨ Hűtőfolyadék megújítása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hűtőfolyadék Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A hűtőfolyadék leeresztése Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hűtőfolyadék csere (40.000 km/2 év) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő — Ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Útközbeni hibák
- Heti ellenőrzések
- Használati utasítás
- Karbantartás (benzin)
- Karbantartás (dízel)
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok «XUD»
- Dízelmotorok «DW»
- Benzinmotorok nagyjavítása
- Dízel motorok nagyjavítása
- Hűtés és fűtés
- Teljesítményrendszer (benzin)
- Teljesítményrendszer (XUD dízel)
- Teljesítményrendszer (DW dízel)
- Kibocsátáscsökkentés
- Indító és töltő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Féltengelyek
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízelmotorok
- Hűtés és fűtés
- Benzinbefecskendező rendszer
- Üzemanyagrendszer (dízel)
- Üzemanyagrendszer
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
- Általános információ
- Használati utasítás
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok
- Dízel motorok
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Befecskendezés (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Gyújtás- és kipufogórendszerek
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Alváz (futómű)
- Fékrendszer
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információk
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Specifikációk
- Benzinmotor
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtási rendszer
- Dízelmotor
- Motorjavítás (DB9)
- Kenőrendszer (DB9)
- Hűtőrendszer (DB9)
- Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
- Motorjavítás (U25)
- Kenőrendszer (U25)
- Hűtőrendszer (U25)
- Üzemanyag-befecskendezés (U25)
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz (futómű)
- Jármű kormányzás
- Autó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
