Funkcija samodijagnostike (Peugeot Eurovans 806)

Bosch Motronic MP3.2 sustav ima mogućnost samotestiranja, koja se sastoji od kontinuiranog vrednovanja signala primljenih od senzora i, ako se otkrije kvar, unošenja odgovarajućeg koda u posebno dodijeljenu memoriju. Odgovarajući čitač kodova grešaka (FCR) može preuzeti ovaj kod iz serijskog porta Bosch Motronic sustava (vidi ilustracije 11.7, 11.8). Ako elektronički upravljački modul (ECM) otkrije kvar, uzemljuje pin #2 i na instrumentnoj ploči svijetli lampica indikatora kvara (MIL). Lampica ostaje upaljena dok se kvar ne ispravi. Ako se otkrije kvar, kod će ostati pohranjen dok se ne izbriše iz memorije odgovarajućim čitačem kodova grešaka ili dok se akumulator ne odspojite. Elektronička upravljačka jedinica je vrijedan pomoćni uređaj za rješavanje problema. Brojni kvarovi klasificirani su kao manji, a kada se otkriju, kontrolna lampica se ne pali.







Uz funkciju samotestiranja, Bosch Motronic MP3.2 ima poseban uređaj (LOS način rada, koji vam omogućuje dolazak do najbliže radionice). Ako se pojavi veći kvar na jednom ili više senzora, elektronički sustav upravljanja motorom će otkriti kvar umjesto neispravnog senzora. To znači da motor može raditi razumno dobro ako je kvar na jednom ili više pomoćnih senzora. Ako je oštećen glavni senzor, poput senzora apsolutnog tlaka u usisnoj grani (MAP), performanse upravljanja vozilom bit će smanjene.

[Članak ponovno objavljen s web stranice: www.PeugeotBook.ru]

Napomena: Većina modela opremljena je standardnim 2-pinskim PSA višestrukim utikačem. Kasniji modeli (na primjer, X. ntia) opremljen novim 2-pinskim samodijagnostičkim konektorom (SD).