Funcție de autodiagnosticare (Peugeot Eurovans 806)

Sistemul Bosch Motronic MP3.2 are o capacitate de autotestare, care constă în evaluarea continuă a semnalelor primite de la senzori și, dacă se detectează o defecțiune, introducerea unui cod corespunzător într-o memorie special alocată. Un cititor de coduri de eroare (FCR) adecvat poate recupera acest cod de la portul serial Bosch Motronic (vezi ilustrațiile 11.7, 11.8). Dacă modulul electronic de control (ECM) detectează o defecțiune, acesta conectează la masă pinul nr. 2, iar martorul luminos de defecțiune (MIL) se aprinde pe tabloul de bord. Martorul luminos rămâne aprins până la remedierea defecțiunii. Dacă se detectează o defecțiune, codul va rămâne stocat până când este șters din memorie cu un cititor de coduri de eroare adecvat sau până când bateria este deconectată. Unitatea electronică de control este un dispozitiv auxiliar valoros pentru depanare. O serie de defecțiuni sunt clasificate drept minore, iar atunci când sunt detectate, martorul luminos nu se aprinde.







Pe lângă funcția de autotest, Bosch Motronic MP3.2 are un dispozitiv special (Modul LOS, permițându-vă să ajungeți la cel mai apropiat atelier). Dacă apare o defecțiune majoră la unul sau mai mulți senzori, sistemul electronic de management al motorului va detecta o defecțiune în locul senzorului defect. Aceasta înseamnă că motorul poate funcționa destul de bine dacă defecțiunea este la unul sau mai mulți senzori auxiliari. Dacă un senzor major, cum ar fi senzorul de presiune absolută în galeria de admisie (MAP), este deteriorat, performanța de manevrabilitate a vehiculului va fi redusă.

Notă: Majoritatea modelelor sunt echipate cu un conector multi-mufă PSA standard cu 2 pini. Modele ulterioare (de exemplu, X. ntia) echipat cu un nou conector de autodiagnosticare cu 2 pini (SD).