Funkcia autodiagnostiky (Peugeot Eurovans 806)

Systém Bosch Motronic MP3.2 má funkciu autotestovania, ktorá spočíva v nepretržitom vyhodnocovaní signálov prijímaných zo senzorov a v prípade zistenia poruchy zadaní zodpovedajúceho kódu do špeciálne pridelenej pamäte. Vhodná čítačka chybových kódov (FCR) dokáže tento kód načítať zo sériového portu Bosch Motronic (pozri ilustrácie 11.7, 11.8). Ak elektronický riadiaci modul (ECM) zistí poruchu, uzemní pin č. 2 a na prístrojovom paneli sa rozsvieti kontrolka poruchy (MIL). Kontrolka zostane svietiť, kým sa porucha neodstráni. Ak sa zistí porucha, kód zostane uložený, kým sa nevymaže z pamäte pomocou vhodnej čítačky chybových kódov alebo kým sa neodpojí batéria. Elektronická riadiaca jednotka je cenným pomocným zariadením na riešenie problémov. Niekoľko porúch je klasifikovaných ako menej závažných a po ich zistení sa kontrolka nerozsvieti.







Okrem funkcie autotestu má Bosch Motronic MP3.2 špeciálne zariadenie (Režim LOS, ktorý vám umožní dostať sa do najbližšej dielne). Ak sa vyskytne závažná porucha v jednom alebo viacerých senzoroch, elektronický systém riadenia motora zistí poruchu namiesto chybného senzora. To znamená, že motor môže bežať pomerne dobre, ak je porucha v jednom alebo viacerých pomocných senzoroch. Ak je poškodený hlavný snímač, ako napríklad snímač absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP), zníži sa jazdné vlastnosti vozidla.

Poznámka: Väčšina modelov je vybavená štandardným 2-pinovým viacpólovým konektorom PSA. Novšie modely (napríklad X. ntia) vybavený novým 2-pinovým autodiagnostickým konektorom (SD).