Za provjeru kompresije na dizelskim motorima potreban vam je mjerač kompresije s odgovarajućim adapterima za uvrtanje u otvore za grijače.
Potpuno napunjen akumulator je preduvjet za ispravno izvođenje testa kompresije.
Oprez! Motor mora biti hladan prilikom provjere.
1. Odspojite negativni (-) pol akumulatora s akumulatora.
2. Odspojite konektor upravljačke jedinice motora i žicu za napajanje grijalica. Električni kabel mora biti izoliran.
3. Uklonite zaštitu motornog prostora, a također odvojite katalizator i filter čestica.
4. Odspojite žice za napajanje sa svake žarnice, a zatim odvrnite same žarnice.
5. Umjesto žarnice cilindra br. 1 uvrnite adapter za mjerač kompresije, zatežući ga silom od 10 Nm.
6. Spojite negativni (-) pol baterije na negativni pol baterije.
7. Uključite starter na oko 10 sekundi, očitajte i zabilježite očitanje na manometru kompresije.
8. Na ovaj način provjerite tlak u svakom cilindru. Nazivni tlak u cilindru je 20-22 bara. Razlika tlaka između dva susjedna cilindra ne smije biti veća od 2 bara.
Oprez! Upravljačka jedinica motora mora biti isključena prilikom provjere.
Ako je tlak u cilindrima ispod nominalne vrijednosti, prije nego što se odlučite za remont motora, provjerite stanje zračnog filtera.
9. Odspojite mjerač kompresije i adapter.
10. Uvrnite grijače, zatežući ih momentom od 10 Nm.
11. Spojite kabel za napajanje žarnice.
12. Spojite utikač na upravljačku jedinicu motora.
13. Spojite negativni (-) pol baterije na negativni pol baterije