Uklanjanje
1. Odspojite negativni (-) pol akumulatora s akumulatora.
2. Odspojite i odmaknite žice koje blokiraju pristup pumpi za ubrizgavanje goriva.
3. Ispustite kondenzat i gorivo iz filtera goriva, a zatim uklonite filter goriva 1 odvajanjem vodova za gorivo (vidi ilustraciju). Zatvorite otvore za dovod goriva čistim čepovima.
3.3 Uklonite filter goriva 1 odvajanjem vodova za gorivo od njega
4. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite nosač filtera goriva 2 (vidi ilustraciju 3.3).
5. Očistite spojne spojeve visokotlačnih vodova za gorivo na pumpi za ubrizgavanje, kao i površine uz njih.
6. Odvojite visokotlačni vod za gorivo 3 od visokotlačne pumpe za gorivo, kroz koji se gorivo pumpa u razvodnik goriva, odvrtanjem spojne matice i držanjem cijevi "a" na visokotlačnoj pumpi za gorivo drugim ključem od okretanja (vidi ilustraciju). Moment pritezanja spojne matice je 24 Nm.
3.6. Odvojite visokotlačni dovod goriva 3 od visokotlačne pumpe za gorivo odvrtanjem spojne matice i držanjem cijevi "a" na visokotlačnoj pumpi za gorivo drugim ključem od okretanja
7. Odvojite i odmaknite cijevi 4 i 5 te začepite rupe čepovima (vidi ilustraciju 3.6).
8. Pričvrstite kuke dizalice ili nadzemne dizalice na ušice za podizanje motora i lagano podignite motor kako biste rasteretili njegove nosače ovjesa.
9. Uklonite desni nosač motora i gornji i srednji dio poklopca razvodnog mehanizma, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
10. Blokirajte zupčanik 10 visokotlačne pumpe za gorivo s potisnim valjkom 2 i odvrnite maticu 11 koja pričvršćuje zupčanik na osovinu visokotlačne pumpe za gorivo (vidi ilustraciju).
3.10. Blokirajte zupčanik 10 visokotlačne pumpe za gorivo s potisnim valjkom 2 i odvrnite maticu 11 koja pričvršćuje zupčanik na osovinu visokotlačne pumpe za gorivo
11. Pričvrstite izvlakač 1a na zupčanik 10, pomoću kojeg možete ukloniti zupčanik s osovine, a zatim ga blokirajte graničnikom 1b (vidi ilustracije 3.10 i 3.11).
3.11. Izvlakač 1a i graničnik 1b
Oprez! Ovi alati su potrebni prilikom demontaže visokotlačne pumpe za gorivo čiji zupčanik nema posebne rupe. Ako zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva ima takve rupe, postupak uklanjanja je malo drugačiji (vidi dolje).
12. Odvrnite vijke 8 i 6 i uklonite nosač 7 (vidi ilustraciju 3.10). Moment pritezanja 23 Nm.
13. Uvrnite vijak "f" i uklonite zupčanik 10 s osovine, a zatim uklonite pumpu za ubrizgavanje goriva (vidi ilustraciju 3.10).
Pumpa za ubrizgavanje goriva sa zupčanikom i posebnim otvorima
Zupčanik ove modifikacije pumpe za ubrizgavanje ima tri otvora promjera 8 mm koji su poravnani s otvorima na tijelu pumpe za ubrizgavanje. Otvori su postavljeni pod kutom od 120° jedan u odnosu na drugi.
14. Okrenite zupčanik pumpe za ubrizgavanje goriva nakon demontaže desnog nosača motora, kao i gornjeg i srednjeg dijela zaštitnog poklopca pogona razvodnog mehanizma, tako da se rupe na njemu poravnaju s rupama na kućištu pumpe za ubrizgavanje goriva.
15. Odvrnite vijak 8 i uvrnite ga u jednu od rupa 12 na zupčaniku 10 (vidi ilustraciju).
3.15. Odvrnite vijak 8 i uvrnite ga u jednu od rupa 12 na zupčaniku 10
3.15a. Izvlakač 6 zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva s rupama
16. Odvrnite preostala dva vijka 8 i uvrnite ih u preostale rupe (vidi ilustraciju 3.15).
Napomena! Treći vijak 8 ne treba uvrnuti, jer su dva vijka dovoljna za pričvršćivanje zupčanika 10.
17. Odvrnite vijke 6 i uklonite nosač 7 (vidi ilustraciju 3.15).
Pažnja! Zupčanik iz rupe se uklanja s osovine pumpe za ubrizgavanje pomoću izvlakača 6 (vidi ilustraciju 3.15a).
18. Pričvrstite izvlakač 6 na zupčanik 10, odvrnite maticu za pričvršćivanje zupčanika 11, uklonite je, a zatim pumpu za ubrizgavanje goriva 9 (vidi ilustracije 3.15). Moment pritezanja matice za pričvršćivanje mjenjača je 50 Nm.
Pažnja! Nije dopušteno ukloniti brtvu "b" i pričvrsnu cijev za dovod goriva "a" s visokotlačne pumpe za gorivo 1 nakon što je uklonjena s motora (vidi ilustraciju 3.18).
3.18. Nije dopušteno skidanje brtve "b" i pričvrsne cijevi za dovod goriva "a" s visokotlačne pumpe za gorivo 1
Pumpa za ubrizgavanje goriva ugrađuje se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
19/ Nakon ugradnje provjerite ima li curenja na pumpi za ubrizgavanje goriva tako da pustite motor da radi na 3000 okretaja u minuti i napravite probnu vožnju.