Uklanjanje
1. Odspojite negativni (-) pol akumulatora s akumulatora.
2. Uklonite zaštitu motornog prostora.
3. Odspojite desno pogonsko vratilo, vidi odgovarajuće poglavlje.
4. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite katalizator zajedno s filterom čestica, vidi odgovarajuće poglavlje.
5. Odvojite kanal dovodnog zraka 1 od turbopunjača i uklonite donji nosač 2 odvrtanjem pričvrsnih vijaka (vidi ilustraciju). Moment zatezanja vijaka 30 Nm.
4.5. Odvojite kanal dovodnog zraka 1 od turbopunjača i uklonite donji nosač 2
6. Isključite osjetnik temperature ispušnih plinova prije katalitičkog pretvarača.
7. Odvojite uljni vod 3 od bloka cilindra, kroz koji se dovodi motorno ulje za podmazivanje turbopunjača, kao i povratni uljni vod 4 (vidi ilustraciju 4.5).
8. Odvrnite vijak 5 koji pričvršćuje ulaznu cijev 7 na turbopunjač, odvojite cijev i pomaknite je u stranu (vidi ilustraciju).
4.8. Odvrnite vijak 5 koji pričvršćuje ulaznu cijev 7 na turbopunjač, odvojite cijev i pomaknite je u stranu
Izvorni tekst se nalazi na: PeugeotBook
9. Odvrnite matice 6 koje pričvršćuju ispušnu cijev na turbopunjač i odvojite ispušnu cijev (vidi ilustraciju 4.8). Moment zatezanja matica: 25 Nm.
10. Odvojite niskotlačno crijevo od turbopunjača, koje se dovodi do elektromagnetskog ventila za promjenu položaja lopatica turbine, odvrtanjem vijaka 9 (a zatim uklonite turbopunjač 8 (vidi ilustraciju).
4.10. Odvojite niskotlačno crijevo od turbopunjača odvrtanjem vijaka 9, a zatim uklonite turbopunjač B
U turbopunjaču su na jednoj osovini ugrađena dva turbinska kotača koja se nalaze u odvojenim komorama. Kotače pokreću ispušni plinovi. A budući da se ispušni rotori i rotori usisnog zraka nalaze na istoj osovini, atmosferski zrak se utiskuje u komore za izgaranje cilindara istom frekvencijom (vidi ilustraciju 4.0).
4.0. Glavne komponente turbopunjača 11 - membranski vakuumski ventil za pogon lopatica turbine; 2 - ventil za regulaciju tlaka pojačanja; 14 - turbinski kotač pokretan ispušnim plinovima; 16 - turbinski kotač zračnog kompresora; 29 - pregradna pregrada; "f" - ispušni plinovi iz ispušnog kolektora; "g" - protok zraka u usisni razvodnik
Turbopunjač se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.