Снятие
1. Отсоедините клемму провода «массы» (-) от отрицательного полюса аккумулятора.
2. Снимите защиту моторного отсека.
3. Отсоедините правый приводной вал, см. соответствующую главу.
4. Вывинтите болты крепления и снимите катализатор вместе фильтром твердых частиц, см. соответствующую главу.
5. Отсоедините от турбонагнетателя подающий воздуховод 1 и снимите нижний кронштейн 2, вывинтив болты крепления (см. иллюстрацию). Момент затяжки болтов 30 Нм.
4.5. Отсоедините от турбонагнетателя подающий воздуховод 1 и снимите нижний кронштейн 2
6. Отсоедините датчик температуры ОГ перед катализатором.
7. Отсоедините от блока цилиндров маслопровод 3, по которому моторное масло поступает для смазки турбонагнетателя, а также возвратный маслопровод 4 (см. иллюстрацию 4.5).
8. Вывинтите болт 5, которым крепится к турбонагнетателю впускной патрубок 7, отсоедините патрубок и сместите его в сторону (см. иллюстрацию).
4.8. Вывинтите болт 5, которым крепится к турбонагнетателю впускной патрубок 7, отсоедините патрубок и сместите его в сторону
9. Отвинтите гайки 6 крепления к турбонагнетателю приемной трубы и отсоедините приемную трубу (см. иллюстрацию 4.8). Момент затяжки гаек 25 Нм.
10. Отсоедините от турбонагнетателя шланг низкого давления, которое подается к электромагнитному клапану изменения положения лопаток турбины, вывинтив болты 9 (а затем снимите турбонагнетателе 8 (см. иллюстрацию).
4.10. Отсоедините от турбонагнетателя шланг низкого давления, вывинтив болты 9, а затем снимите турбонагнетатель В
В турбокомпрессоре на одном валу установлены два турбинных колеса, которые находятся в отдельных камерах. Привод колес обеспечивают отработавшие газы. А так как роторы ОГ и роторы приточного воздуха, сидят на одном валу, то с такой же частотой происходит нагнетание атмосферного воздуха в камеры сгорания цилиндров (см. иллюстрацию 4.0).
4.0. Основные компоненты турбокомпрессора 11 - вакуумный клапан мембранного типа привода лопаток турбины; 2 - золотник регулировки давления наддува; 14 - турбинное колесо, приводимое в действие ОГ; 16 - турбинное колесо нагнетания воздуха; 29 - разделительная перегородка; «f» - ОГ из выпускного коллектора; «g» - поток воздуха к впускному коллектору
Установка турбонагнетателя выполняется в последовательности, обратной снятию.