Opis dizajna
1. Svaka vrtložna komora sadrži žarnicu (ponekad se naziva žarnica), uvrnut u glavu cilindra. Žarilice se napajaju prije pokretanja i tijekom pokretanja hladnog motora.
2. Električnim napajanjem žarnica upravlja upravljačka jedinica za predgrijanje. Isključujući kasnije 1.9L motore (WJY) i svi 2,0-litreni motori, upravljačka jedinica koristi signale primljene od senzora temperature rashladnog sredstva i prekidača gasa na visokotlačnoj pumpi za gorivo. Na kasnijim 1.9L motorima (WJY) i kod svih 2,0-litrenih motora, upravljačkom jedinicom upravlja elektronička upravljačka jedinica za sustav ubrizgavanja (vidi poglavlje 4B).
3. Na nekim se modelima koriste i žarnice «naknadno zagrijavanje». S ovom funkcijom, žarnice ostaju uključene neko vrijeme nakon pokretanja motora. Nakon što se starter isključi, žarnice počinju raditi u načinu rada «naknadno zagrijavanje», koji ima zadano trajanje. Naknadno zagrijavanje se odvija samo kada je motor hladan (temperatura rashladne tekućine ispod 60°C na motorima od 1,8 i 1,9 l i ispod 20°C na motorima od 2,0 l), a ako se motor optereti, prekinut će se napajanje žarnica.
4. O radu faze grijanja vozača obavještava kontrolna lampica koja se nalazi na prednjoj ploči. Lampica se gasi kada rad funkcije grijanja već dopušta pokretanje motora. Snaga nastavlja teći prema žarnicama nekoliko sekundi nakon što se lampica ugasi. Ako se ne pokuša pokrenuti motor, mjerač vremena prekida električnu energiju za žarnice. To sprječava da se baterija isprazni i pregori žarnice.
Ispitivanje
Motori 1,8 l i 1,9 l
5. Ako je sustav neispravan, testiranje se obično provodi zamjenom za koje se zna da su dobri, ali određene preliminarne provjere mogu se izvršiti kako je opisano u nastavku.
6. Ako je primjenjivo, otpustite jezičke na desnoj strani i vrhu poklopca motora, a zatim pažljivo uklonite poklopac kako ne biste izgubili gumene nosače.
7. Spojite voltmetar ili ispitnu lampu od 12 V između žice za napajanje žarnice i «mase» (metalni element motora ili karoserije). Provjerite postoji li kratki spoj između strujnog kruga i motora/karoserije.
8. Neka pomoćnik uključi paljenje i provjeri napon na žarnicama. Zabilježite vrijeme u kojem je kontrolna lampica upaljena i ukupno vrijeme u kojem je uključeno napajanje prije nego što se sustav isključi. Isključite paljenje.
9. Pri temperaturi rashladne tekućine od 20°C, standardno trajanje svjetlosnog upozorenja trebalo bi biti 5 ili 6 sekundi. Nakon što se lampica ugasi, slijedi još 10 sekundi napajanja. Trajanje žaruljice upozorenja povećava se pri nižim temperaturama, a smanjuje pri višim temperaturama..
10. Ako uopće nema napajanja, tada je upravljačka jedinica ili odgovarajuće električno ožičenje neispravno.
11. Za pronalaženje neispravne žarnice, na modelima s 1.9L D9B motorom, uklonite kućište za distribuciju zraka. Ako je potrebno, također uklonite kanal za dovod zraka i odvojite odzračno crijevo od cijevi za punjenje ulja. Za više informacija, molimo pogledajte poglavlje 4B. Odspojite glavnu žicu za napajanje i spojnu žicu ili šipku s gornjih dijelova žarnica. Pazite da vam ne ispadnu matice i podloške.
12. Za provjeru kontinuiteta električnog kruga između svakog terminala žarnice i mase, koristite ispitivač kontinuiteta ili ispitnu žaruljicu od 12 V spojenu na pozitivni pol akumulatora. Otpor dobre žarnice je vrlo nizak (manji od 1 ohma). Stoga, ako ispitna lampica ne svijetli ili ispitivač kontinuiteta pokazuje veliki otpor, žarnica je neispravna.
13. Ako imate ampermetar, možete provjeriti struju u svakoj žarnici. Nakon početnog udara od 15 do 20 A, svaka bi svjećica trebala biti na 12 A. Svaka svjećica koja ima više ili manje struje od ove vrijednosti vjerojatno je loša.
14. Kao posljednja provjera, žarnice se mogu ukloniti i pregledati kao što je opisano u sljedećem paragrafu.
Motori 2.0 l
15. Sustav se može testirati kako je opisano u str. 7-14. Međutim, provjera će biti teška zbog temperatura na kojima radi sustav predgrijanja; pri temperaturama rashladne tekućine iznad 0°C, predgrijavanje zapravo nije potrebno. Približna vremena zagrijavanja su sljedeća:
Temperatura rashladnog sredstva/trajanje predgrijavanja
- -30°C / 20 sekundi
- -10°C / 5 sekundi
- 0°C / 0,5 sekundi
- 18°C / Nije potrebno zagrijavanje