Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Elektromos hűtőventilátor(ok) — tesztelés, eltávolítás és visszaszerelés (Peugeot 106)

  • Főoldal
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtés és fűtés
  • Elektromos hűtőventilátor(ok) — tesztelés, eltávolítás és visszaszerelés
0
Tartalomjegyzék: Tesztelés 🠇 Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇

Tesztelés



1. A hűtőventilátor áramellátása a gyújtáskapcsolón keresztül történik (lásd az 5A fejezetet) és egy biztosítékot (lásd a 12. fejezetet). Az áramkört a hűtőventilátor termosztatikus kapcsolója teszi teljessé, amely a radiátor bal felső sarkában található. A klímával felszerelt modelleken a hűtőventilátort a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője is vezérli a légkondicionáló vezérlőegységén keresztül - lásd a 6. szakaszt.

2. Ha úgy tűnik, hogy a ventilátor nem működik, járassa a motort a normál üzemi hőmérséklet eléréséig, majd hagyja alapjáraton járni. A ventilátornak néhány percen belül be kell kapcsolnia (mielőtt a hőmérő mutatója a piros részbe lép, vagy mielőtt a hűtőfolyadék hőmérsékletére figyelmeztető lámpa kigyullad). Ha nem, kapcsolja ki a gyújtást, és húzza ki a kábelcsatlakozót a hűtőventilátor kapcsolójáról. Kösse át a két érintkezőt a kábeldugóban egy hosszúságú tartalék vezeték segítségével, és kapcsolja be a gyújtást. Ha a ventilátor most működik, a kapcsoló valószínűleg hibás, és ki kell cserélni.

3. Ha a ventilátor továbbra sem működik, ellenőrizze, hogy rendelkezésre áll-e az akkumulátor feszültsége a kapcsoló tápvezetékénél; ha nem, akkor a táphuzalban van a hiba (lehet, hogy a ventilátormotor hibája, vagy kiégett a biztosíték). Ha nincs probléma az betáplálással, ellenőrizze, hogy van-e folytonosság a kapcsoló földelési kapcsa és a test megfelelő földelési pontja között; ha nem, akkor a földelés hibás, és újra kell készíteni.



4. Ha a kapcsoló és a vezetékek jó állapotban vannak, a hiba magában a motorban van. A motort úgy ellenőrizheti, hogy leválasztja a kábelkötegről, és közvetlenül rácsatlakoztat egy 12 voltos tápfeszültséget.

Eltávolítás



5. Kösse le az akkumulátor negatív pólusát (lásd "Az akkumulátor leválasztása").

6. Távolítsa el a légszűrő levegő bemeneti csatornáját a vonatkozó részben leírtak szerint 4. fejezet. Ha szükséges a jobb hozzáférés érdekében, fúrja ki a szegecseket, és távolítsa el a légbeszívó csövet a karosszéria elülső paneléről.

7. Adott esetben távolítsa el a hővédő pajzsot a kipufogócsőről. Az 1587 köbcentiméteres (16 szelepes) modelleken távolítsa el az első lökhárítót a leírás szerint 11. fejezet.

8. Húzza ki a kábelcsatlakozót a hűtőventilátorból.

9. Távolítsa el a hűtőventilátor burkolatának rögzítőcsavarját, majd válassza le a burkolat lábait a hűtő végén lévő tartókról, és emelje fel a hűtőventilátor és a burkolat szerelvényét a hűtőről (lásd az ábrákat).

5.9a. Távolítsa el a rögzítőcsavart (nyíl)...

5.9a. Távolítsa el a rögzítőcsavart (nyíl)...


5.9b.... és válassza le a hűtőventilátor burkolatának lábait a hűtőtartókról

5.9b.... és válassza le a hűtőventilátor burkolatának lábait a hűtőtartókról




10. Kívánt esetben a ventilátorlapátok a rögzítőkapocs eltávolítása után eltávolíthatók a motor tengelyének végéről (lásd az ábrát). A rögzítő szegecsek kifúrása után a motor eltávolítható a burkolatból.

5.10. A hűtőventilátor lapátok rögzítőkapcsának eltávolítása

5.10. A hűtőventilátor lapátok rögzítőkapcsának eltávolítása


Újraszerelés



11. Az újraszerelés az eltávolítás visszafordítása. Ahol lehetséges, használjon új szegecseket a ventilátormotor és/vagy a légbeszívó cső rögzítésére.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Matvejev Demid
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 106: Hűtés és fűtés
Következő

Termosztát — eltávolítás, tesztelés és visszaszerelés
Radiátor — kiszerelés, ellenőrzés és visszaszerelés
Hűtőrendszer tömlői — leválasztás és felújítás
Általános információk és óvintézkedések
Hűtő-, fűtő- és szellőzőrendszerek — előírások
Hűtőrendszer elektromos kapcsolói — tesztelés, eltávolítás és…
Hűtőfolyadék szivattyú — ki- és visszaszerelés
Fűtési/szellőzőrendszer — általános információk
Fűtési/szellőzőrendszer elemei — ki- és visszaszerelés
Légkondicionáló rendszer — általános információk és…
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Elektromos fűtésű hátsó ablak és tükrök Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hőmérséklet érzékelők — eltávolítás, tesztelés és telepítés Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Elektromos ablakok Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Akkumulátor — eltávolítás, beszerelés és tesztelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 40

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Egypontos befecskendezés (benzin)
  • Többpontos befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.