Notă: La remontare trebuie folosite un șurub și o piuliță noi pentru coloana inferioară.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei (consultați "Deconectarea bateriei").
2. Scoateți volanul așa cum este descris în Secțiunea 10.
3. Desprindeți marginea frontală a panoului ornamental de sub fața de pe planș și coborâți panoul. Deșurubați cele două piulițe care fixează panoul ornamental de știfturile din zona pentru picioare, apoi retrageți panoul din zona pentru picioare (vezi ilustrația).
12.3. Scoateți panoul ornamental de sub față
4. Lucrând sub coloana de direcție, scoateți cele trei șuruburi de fixare a carcasei coloanei de direcție. Desprindeți și ridicați carcasa de sus, apoi retrageți carcasa inferioară. Rețineți că carcasa inferioară se fixează peste un suport metalic de pe coloana de direcție și carcasa trebuie să fie glisată din suport înainte de a putea fi scoasă.
5. Lucrând în zona pentru picioare, deșurubați piulița de fixare de la șurubul de fixare a coloanei inferioare, apoi loviți cu grijă șurubul de prindere de la articulația universală. Scoateți clema metalică care fixează coloana de pinionul mecanismului de direcție (vezi ilustrațiile).
12.5a. Coloana de directie si componentele asociate 1. Volan; 2. Pad central; 3. Spalator bol; 4. Inel de oprire; 5. Coloana; 6. Ansamblu blocare direcție/comutator de aprindere; 7. Garnitura; 8. Șurub de prindere; 9. Piuliță de fixare a volanului; 10. Șuruburi de fixare a coloanei de direcție; 11. Piuliță pentru șuruburi
12.5b. Scoateți clema metalică (săgeată) care fixează coloana de pinion
6. Faceți semne de aliniere pe articulația universală și pe pinionul transmisiei de direcție, apoi împingeți articulația universală în sus pentru a o separa de pinion.
[Articol republicat de pe site-ul web: PeugeotBook.ru]
7. Deconectați ștecherele de la comutatoarele combinate ale coloanei de direcție.
8. Desprindeți conectorii cablajului contactului de pe suportul coloanei de direcție sau de pe planșa, după caz. Observați locația conectorilor, astfel încât să poată fi remontați în pozițiile inițiale. Separați cele două jumătăți ale fiecărui conector.
9. Asigurați-vă că toate cablurile au fost îndepărtate de coloană pentru a facilita îndepărtarea.
10. Lucrând sub coloana de direcție, deșurubați cele două șuruburi de fixare a coloanei de direcție, apoi ridicați coloana de direcție de pe planș și retrageți-o din vehicul.
Inspecţie
11. Coloana de direcție încorporează o funcție telescopică de siguranță. În cazul unui accident frontal, arborele se prăbușește, reducând șansa ca volanul să rănească șoferul. Înainte de a monta coloana de direcție, examinați ansamblul coloanei pentru semne de deteriorare și deformare și reînnoiți-l dacă este necesar.
12. Verificați arborele de direcție pentru semne de joc liber în bucșele coloanei și verificați articulațiile cardanice pentru semne de deteriorare sau rugozitate la rulmenții articulațiilor. Dacă se constată vreo deteriorare sau uzură la îmbinările cardanelor coloanei de direcție sau bucșele arborelui, coloana trebuie reînnoită ca un ansamblu.
Remontare
13. Puneți coloana de direcție în poziție și remontați șuruburile de fixare. Strângeți șuruburile la cuplul specificat.
14. Reconectați conectorii cablajului comutatorului de aprindere și ștecherele cablajului comutatorului combinat. Fixați conectorii cablajului comutatorului de aprindere în poziția menționată înainte de demontare.
15. Remontați clema metalică, apoi glisați articulația universală a coloanei peste pinionul cutiei de direcție, asigurându-vă că semnele făcute înainte de demontare sunt încă aliniate.
16. Montați un șurub și o piuliță noi pentru coloana inferioară, asigurându-vă că urechile de pe șurub se cuplează cu decupările din articulația universală. Strângeți piulița la cuplul specificat.
17. Remontați carcasele coloanei de direcție și panoul ornamental de sub față.
18. Remontați volanul așa cum este descris în Secțiunea 10.
19. Reconectați borna negativă a bateriei.