O defecțiune a transmisiei automate poate apărea atât în electronica de control, cât și în cutia de viteze în sine. În același timp, este posibil să mutați maneta selectorului în orice poziție, dar la cuplarea treptelor de viteză înainte, mașina se va deplasa doar în treapta a 4-a sau a 5-a. Contactați imediat stația de service.
Aparatul de downgrade de transfer (Kick-Down)
Modul Kick-Down este utilizat pentru a cupla o treaptă inferioară atunci când pedala de accelerație este apăsată până la capăt. În acest caz, trebuie depășit punctul de rezistență crescută. Acest mod asigură o accelerație maximă a vehiculului la trecerea în treaptă inferioară.
Când pedala de accelerație este apăsată până la capăt, transmisia trece secvenţial într-o treaptă inferioară, în funcție de turație și turația motorului.
Pozițiile posibile ale manetei de comandă
Figura. 1.103. Maneta selector de transmisie automata
Pârghia de comandă a selectorului de viteze poate fi în următoarele șase poziții: (orez. 1.103):
- "P" - pozitie de parcare;
- "R" - marșarier;
- "N" - poziție neutră;
- "D" - modul automat;
- "3" - poziție pentru conducerea pe teren accidentat, în oraș sau pe un drum șerpuit;
- "2" - poziție pentru călărie pe teren montan.
Figura. 1.104. Indicator de poziție a manetei selectorului
Fiecare dintre pozițiile de mai sus ale manetei selectorului transmisiei automate corespunde unui indicator aprins pe afișajul grupului de instrumente (orez. 1.104).
Motorul poate fi pornit numai atunci când maneta de comandă a transmisiei automate este în poziția "P" sau "N".
Atentie! Când vehiculul este lăsat cu motorul pornit, maneta de comandă trebuie să fie în poziția "P" sau "N" și frâna de parcare trebuie să fie aplicată.
După ce ați mutat maneta selectorului de viteze în poziția corespunzătoare vitezei înainte sau marșarier, așteptați momentul în care treapta este cuplată, simțiți o ușoară apăsare și abia apoi scoateți piciorul de pe pedala de frână și apăsați pedala de accelerație.
Nota: Înainte de a părăsi vehiculul, setați maneta de comandă a transmisiei automate în poziția "P" sau "N" și aplicați frâna de parcare.
Dacă mutați din greșeală maneta de comandă în poziția "N" în timp ce conduceți la turații mari ale motorului, eliberați imediat "gazul". Așteptați până când turațiile scad la valoarea de ralanti și abia apoi cuplați treapta necesară.
Mișcarea începe cu selectarea modului de conducere, atunci când maneta selectorului este mutată într-una dintre pozițiile ("D", "R", "3" sau "2"). Așteptați ca mecanismul de transmisie să se cupleze, apoi va urma o ușoară șocuri, apoi eliberați maneta frânei de parcare, eliberați pedala de frână și abia apoi apăsați pedala de accelerație - mașina va începe imediat să se miște.
Când opriți mașina pentru o perioadă scurtă de timp, este suficient să opriți mașina apăsând pedala de frână; motorul trebuie să funcționeze în modul de ralanti.
Pentru a parca mașina pe o suprafață plană, pur și simplu puneți maneta de comandă în poziția "P", blocând astfel transmisia.
Pe o pantă, aplicați mai întâi frâna de parcare și apoi blocați transmisia - mecanismul de blocare a transmisiei este mai puțin solicitat și este eliberat mai ușor.
Transmisia automată are trei programe de control:
- "normal" ("economic" sau adaptativ);
- "sportiv";
- "iarnă" (mișcare pe zăpadă).
Figura. 1.105. Selectarea unui program de control al transmisiei automate
Selectarea programului se face prin apăsarea butoanelor A ("S") și B ("*"), situate în dreapta manetei selectorului transmisiei automate (orez. 1.105). Apăsând butonul A o dată se selectează programul "sport" și indicatorul panoului de control se aprinde cu o confirmare "S". Când apăsați butonul B o dată, programul "iarnă" este selectat și indicatorul panoului de control se aprinde cu o confirmare "*". Când aceste butoane sunt apăsate din nou, programul de control trece în poziția "normală" (sau "economică").
Programul de control "Normal" asigură schimbarea automată a treptelor în funcție de următorii parametri:
- stilul de condus;
- profilul drumului;
- încărcarea mașinii.
Sistemul de control al transmisiei automate selectează continuu din programele stocate în memoria sa pe cel care se potrivește cel mai bine condițiilor actuale de condus.
Programul de control "Sport" permite automat un stil de condus sportiv și o accelerare mai intensă.
Programul de control "Iarnă" este activat atunci când maneta selectorului este în poziția "D" și asigură automat o mișcare lină pe zăpadă și pe drumuri alunecoase. Acest lucru îmbunătățește aderența roților pe șosea și controlul. Mașina începe să se miște din treapta a 2-a și trecerea în treptele inferioare are loc la turații scăzute ale motorului.
Caracteristici ale funcționării transmisiei automate.
În timpul frânării prelungite, transmisia automată comută automat într-o treaptă inferioară pentru o frânare mai eficientă a motorului.
Când gazul este eliberat brusc, nu se trece la o treaptă superioară.
La începerea mișcării, în timp ce motorul este rece, programul optim de încălzire a motorului este activat pentru a reduce emisia de componente toxice ale gazelor de eșapament în atmosferă.
Avertismente!
- 1. Orice defecțiuni ale sistemului de control al transmisiei automate sunt însoțite de clipirea indicatoarelor "program de control sport" și "conducere pe zăpadă". Defecțiunea se manifestă prin sarcini de șoc la trecerea din poziția "P" în poziția "R" și la trecerea din poziția "N" în poziția "R".
- 2. Când indicatoarele clipesc, viteza nu trebuie să depășească 100 km/h.
- 3. Dacă apare o defecțiune a transmisiei automate, contactați imediat o stație de service.
- 4. Dacă turația motorului crește la ralanti, vehiculul poate începe să se miște fără a apăsa pedala de accelerație. Țineți mașina apăsând pedala de frână.
- 5. Nu atingeți pedala de accelerație în timp ce schimbați maneta selectorului de viteze dacă vehiculul este staționat.
- 6. La schimbarea vitezelor cu vehiculul staționat, nu apăsați pedala de accelerație. Țineți mașina apăsând pedala de frână.
- 7. Când pedala de frână este apăsată, nu apăsați pedala de accelerație.
- 8. Când efectuați orice lucru în compartimentul motor cu motorul pornit, puneți maneta selectorului de viteze în poziția "P" și aplicați frâna de mână.
- 9. Deplasați maneta selectorului în pozițiile "N", "P" și "R" numai când vehiculul este complet oprit.
- 10. Nu lăsați copiii nesupravegheați într-un vehicul cu motorul pornit și cheile din contact în contact.