Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roțile din față.
2. Scoateți cablul și scutul termic din partea superioară a mecanismului de direcție. Dacă există, eliberați suportul de montare și deconectați conectorul electric de la carcasa mecanismului de direcție.
3. Deșurubați piulițele care fixează articulațiile sferice ale tijelor de direcție pe articulația de direcție și scoateți articulațiile sferice de pe articulațiile de direcție.
4. Utilizați vopsea sau un marker pentru a aplica semne de aliniere pe arborele intermediar și pe transmisia de direcție. Deșurubați șurubul de prindere (1) și o nucă. La instalare, trebuie să utilizați o piuliță nouă (2 - conector electric, 3 - conducte).
5. Folosind clemele G, fixați furtunurile de alimentare și de retur la servodirecția.
6. Scoateți piulițele de alimentare a servodirecției și de retur de la mecanismul de direcție.
7. Eliberați tuburile servodirecției din suporturile de montare și îndepărtați-le de mecanismul de direcție.
8. Scoateți șuruburile de fixare a mecanismului de direcție (indicat prin săgeți) si scoateti garniturile situate intre mecanismul de directie si cadrul inferior.
9. Scoateți mecanismul de direcție de pe arborele intermediar și scoateți mecanismul de direcție de sub vehicul.
Reparație
1. Verificați mecanismul de direcție pentru uzură și deteriorare. Verificați dacă cremaliera se mișcă liber pe toată cursa. Verificați jocul dintre mecanismul de direcție și cremalieră. Verificați toate conexiunile hidraulice pentru scurgeri.
2. Reparația mecanismului de direcție trebuie efectuată la stația TO. Puteți înlocui numai singur capacele de protecție ale mecanismului de direcție, articulațiile sferice ale tijelor de direcție și ale tijelor de direcție.
Instalare
1. Montați mecanismul de direcție pe loc, aliniind mecanismul de direcție cu arborele intermediar, ținând cont de semnele făcute anterior.
2. Introduceți lamele între cadrul inferior și mecanismul de direcție. Introduceți șuruburile de fixare a sistemului de direcție și strângeți-le la cuplul necesar.
3. Conectați țevile servodirecției și strângeți piulițele de îmbinare la cuplul specificat. Fixați țevile cu console și scoateți clemele de pe furtunuri.
4. Montați șurubul de prindere a arborelui intermediar și piulița nouă. Strângeți-le la cuplul necesar.
5. Montați articulațiile sferice a tirantului în articulațiile de direcție și fixați-le cu piulițe noi.
6. Conectați conectorul electric și scutul termic la mecanismul de direcție. Montați roțile și coborâți vehiculul.
7. Adăugați lichid în rezervor și evacuați aerul din sistemul hidraulic.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților.