Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Folosind un crater, marcați poziția articulației sferice pe tijă.
3. Blocați tirantul și slăbiți piulița de blocare a articulației sferice un sfert de tură. Nu mutați piulița de blocare din această poziție deoarece va servi drept ghid atunci când instalați noua articulație sferică.
4. Deșurubați piulița care fixează articulația sferică de articulația de direcție.
5. Scoateți articulația sferică de la articulația de direcție.
6. Deșurubați articulația sferică de pe tijă, numărând exact numărul de rotații ale articulației sferice.
7. Numărați numărul de filete întregi dintre capătul articulației sferice și piulița de blocare. Dacă trebuie instalată o nouă articulație sferică, deșurubați piulița de blocare de la vechea articulație sferică.
8. Curățați bine articulația sferică și filetele acesteia. Dacă balamaua are joc sau capacul său de protecție este deteriorat, aceasta trebuie înlocuită.
Instalare
1. Dacă se instalează o articulație sferică nouă, înșurubați piulița de blocare pe ea cu același număr de spire ca pe vechea articulație sferică când a fost scoasă.
2. Înșurubați articulația sferică în tirant în același număr de spire ca și la scoatere. În acest caz, contrapiulița de pe balama ar trebui să fie fixată la un sfert de tură de tija de direcție.
3. Montați știftul articulației sferice în articulația de direcție, fixați-l cu o piuliță nouă și strângeți-l la cuplul necesar.
4. Montați roata și coborâți mașina.
5. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față. Apoi strângeți piulița de blocare a articulației sferice a tirantului.