Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Chiulasă — informații generale (Peugeot 605)

  • Principală
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel
  • Chiulasă — informații generale
0
Chiulasă (vezi ilustrațiile 5.0, 5.0a și 5.0b) este realizat din aliaj de aluminiu și este atașat de blocul cilindrilor cu 10 șuruburi împreună cu carcasa lagărului arborelui cu came. Secvența de strângere a șuruburilor este prezentată în Ilustrația 5.0c.

5.0 Chiulasă. Mașini cu motor XUD11ATE

5.0 Chiulasă. Mașini cu motor XUD11ATE
1 - chiulasa
2 - carcasa lagărelor arborelui distribuitor


5.0a Chiulasă. Mașini cu motor XUD11BTE

5.0a Chiulasă. Mașini cu motor XUD11BTE
1 - chiulasa
2 - carcasa rulmentului arborelui cu came
3 - capac chiulasa
4 - garnitura capac chiulasa


5.0b Chiulasă. Mașini cu motor DK5ATE

5.0b Chiulasă. Mașini cu motor DK5ATE
1 - chiulasa
2 - carcasa rulmentului arborelui cu came
3 - capac chiulasa
4 - garnitura capac chiulasa
5 - capac de umplere


Scoateți chiulasa când motorul s-a răcit. De obicei, chiulasa este îndepărtată pentru a înlocui garnitura de etanșare. O garnitură defectă a chiulasei poate fi identificată prin unul sau mai multe dintre următoarele semne:


  • a) pierderea puterii motorului;
  • b) scurgere de lichid de răcire. Nori albi de gaze de eșapament când motorul este cald;
  • c) scurgere de ulei;
  • d) pătrunderea lichidului de răcire în uleiul de motor. Nivelul uleiului crește în loc să scadă. Culoarea gri a uleiului de motor, spumă pe tija indicatoare a nivelului de ulei (joja), ulei lichid;
  • d) uleiul de motor pătrunde în lichidul de răcire;
  • e) lichidul de răcire barbote violent;
  • g) compresie slaba in doi cilindri situati unul langa altul.

Garnitura chiulasei are pana la 5 gauri in functie de grosime. Grosimea garniturii, la rândul său, depinde de mărimea proeminenței pistonului. La mașinile cu motoare de 2,1 litri, în special XUD11BTE și XUD11ATE, începând cu numărul de serie 90999999, sunt instalate garnituri cu 5 găuri de marcare în loc de 3 (vezi ilustrația).

5.0v secvență de strângere a șuruburilor chiulasei

5.0v secvență de strângere a șuruburilor chiulasei


5,0 g Garnitură chiulasă

5,0 g Garnitură chiulasă
A - garnitură de etanșare instalată pe motoarele din anii anteriori de producție, cu 2-4 orificii în funcție de grosime
H - garnitura de etansare instalata pe motoarele incepand cu numarul de serie 90999999
C - orificii (1-5) care indica grosimea garniturii.
D - acest orificiu este prezent pe toate garniturile, indiferent de grosimea acestora


piston 5.0d

piston 5.0d
H - 44,8 mm. Pistoanele de această dimensiune sunt instalate pe motoarele din anii anteriori de producție
H - 44,95 mm. Pistoanele de această dimensiune sunt furnizate cu motoare care încep cu numărul de serie 90999999


Pentru a măsura proeminența pistonului, urmați acești pași:



1. Instalați indicatorul de tip pointer pe suportul 1, așa cum se arată în ilustrație.

2. Resetați indicatorul setându-i săgeata la 0.

3. Rotiți arborele cotit al motorului și măsurați proeminența D a pistonului corespunzător când acesta este la PMS (vezi ilustrația 5.1). Repetați această procedură pentru fiecare piston.

5.1 Instalați indicatorul de tip pointer pe suportul 1

5.1 Instalați indicatorul de tip pointer pe suportul 1


4. Adunați rezultatele și împărțiți la patru pentru a obține valoarea medie a proeminenței pistonului.

5. Selectați garnitura chiulasei de grosimea dorită în funcție de valoarea valorii D (vezi tabelul).

5. Selectați garnitura chiulasei de grosimea dorită în funcție de valoarea valorii D (vezi tabelul).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Nikonova Veronica
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 605: Motoare diesel
Următorul

Arborele cu came — Instalare
Arborele cu came — Demontare
Curea de transmisie pentru accesorii — Instalare
Curea de transmisie a accesoriilor — Demontare
Curea dințată de acționare a arborelui cu came — instalarea
Unitate de alimentare — demontare și instalare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Chiulasă (motoare cu 8 supape) — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Chiulasă (motoare pe benzină 1,4 și 1,6 l, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Chiulasa — demontarea din motor în timp ce se află pe vehicul Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ansamblu chiulasa Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Chiulasă — demontare și montare Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 48 + 43

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina «XU»
  • Motoare pe benzină «ZPJ»
  • Motoare pe benzina «ES9J4»
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.