Осигурачи и релеји — опште информације (Peugeot 106)

Осигурачи

1. Осигурачи су дизајнирани да прекину струјно коло када се постигне подешена струја како би заштитили компоненте и ожичење који би могли бити оштећени прекомерном струјом. Било која прекомерна струја ће бити узрокована кваром у колу, обично кратким спојем (види одељак 2).

2. Главни осигурачи се налазе у кутији са осигурачима иза претинца за рукавице код модела са воланом на десној страни или иза плоче на возачевој страни инструмент табле код модела са воланом на левој страни.

3. Да бисте приступили осигурачима на моделима са воланом на десној страни, отворите претинац за рукавице; на моделима са воланом на левој страни, одвојите поклопац кутије са осигурачима на инструмент табли.

4. На неким моделима, додатни осигурачи се могу налазити у помоћним кутијама са осигурачима у моторном простору. У зависности од модела, ове помоћне кутије са осигурачима су или причвршћене на држач на левој суспензији или се налазе близу батерије.

5. Прегорели осигурач се може идентификовати по истопљеној или сломљеној жици.

6. Да бисте уклонили осигурач, прво проверите да ли је одговарајуће коло искључено.

7. Користећи пластични алат који се испоручује са осигурачима, уклоните осигурач са места за монтажу (погледајте илустрацију).





8. Резервни осигурачи се налазе у празним терминалима у кутији са осигурачима.

9. Пре замене прегорелог осигурача, сазнајте и исправите узрок и увек користите осигурач одговарајуће јачине. Никада немојте замењивати осигурач осигурачем већег степена или вршити привремене поправке помоћу жице или металне фолије; то може довести до озбиљније штете или чак до пожара

10. Имајте на уму да су осигурачи означени бојама на следећи начин. За детаљне информације о вредностима осигурача и заштићеним круговима, погледајте дијаграме ожичења:

Боја	Оцена
Оранге	5A
Црвени	10А
Плава	15А
Жута	20А
Транспарентна или бела	25А
Зелена	30А

11. Радио/касета плејер има уграђени осигурач, који се налази у жица за уређајем.

Штафета

12. Релеј је електрични прекидач који се користи у следеће сврхе:

• а) Релеј може даљински да пребацује велике струје из кола у коме струја тече, омогућавајући употребу тањих ожичења и уклопних контаката.
• б) Релеј може примити више од једног управљачког улаза, за разлику од механичког прекидача.
• ц) Релеј може имати функцију тајмера, на пример, релеј за повремени рад брисача ветробранског стакла.

13. Већина релеја се налази на задњој страни главне кутије са осигурачима (уклоните монтажне завртње и повуците кутију са осигурачима напред ради бољег приступа). Релеј мотора задњег брисача налази се у задњим вратима, иза облоге задњих врата. На неким моделима, додатни релеји везани за мотор налазе се у помоћној кутији са осигурачима која је монтирана на левој страни моторног простора (погледајте илустрације).







14. Ако коло или систем који контролише релеј поквари и постоји сумња на релеј, покрените систем. Ако релеј ради, требало би да чујете како "клик" када се укључи напајање. Ако је тако, проблем лежи у компонентама или ожичењу система. Ако релеј не прима напајање, онда или релеј не прима главно напајање или прекидачки напон, или је сам релеј неисправан. Тестирање се врши заменом познате исправне јединице, али будите опрезни - неки релеји су идентични по изгледу и раду, други изгледају исто, али обављају различите функције.

15. Да бисте уклонили релеј, прво проверите да ли је одговарајуће коло искључено. Релеј се тада може једноставно извући из утичнице и вратити на своје место.