Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Všeobecné informácie o riadení (Peugeot 207)

  • Hlavná
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Všeobecné informácie o riadení
0
Elektrohydraulický posilňovač riadenia pracuje na základe signálov z riadenej elektrickej jednotky, čo umožňuje meniť zosilnenie v závislosti od nasledujúcich parametrov:
  • rýchlosť auta;
  • rýchlosť volantu;
  • teplota kvapaliny posilňovača riadenia (LDS).

Elektrický posilňovač riadenia na rozdiel od hydraulického posilňovača spotrebúva elektrickú energiu iba počas prevádzky, takže jeho systém nie je priamo spojený s motorom auta, čo pomáha znižovať spotrebu paliva. Elektrický posilňovač riadenia je pripojený priamo k batérii.

Systém elektrického posilňovača riadenia obsahuje klasický mechanický systém riadenia s pridaním nasledujúcich prvkov:
  • snímač uhla volantu (1);
  • ECU elektrického posilňovača riadenia (2);
  • elektromotor (3).

elektromotor (3).


Originál si môžete pozrieť na stránke: PEUGEOTBOOK
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 207: Systém riadenia
Ďalšie

 
Identifikácia stĺpika riadenia
Uťahovacie momenty pre komponenty riadenia
Technické vlastnosti riadiaceho systému
Akčný člen (jednotka čerpadla posilňovača riadenia)
Riadiaca jednotka čerpadla posilňovača riadenia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Všeobecné informácie o riadení Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Všeobecné informácie o zavesení kolies a riadení Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 46 + 21

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Všeobecné informácie
  • Starostlivosť o auto
  • Riadiace orgány
  • Jazda a prevádzka
  • Pohonná jednotka
  • Charakteristiky motora
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém (benzín)
  • Palivový systém (benzín)
  • Riadiaci systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Dieselový energetický systém
  • Systém riadenia motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.