- rýchlosť auta;
- rýchlosť volantu;
- teplota kvapaliny posilňovača riadenia (LDS).
Elektrický posilňovač riadenia na rozdiel od hydraulického posilňovača spotrebúva elektrickú energiu iba počas prevádzky, takže jeho systém nie je priamo spojený s motorom auta, čo pomáha znižovať spotrebu paliva. Elektrický posilňovač riadenia je pripojený priamo k batérii.
Systém elektrického posilňovača riadenia obsahuje klasický mechanický systém riadenia s pridaním nasledujúcich prvkov:
- snímač uhla volantu (1);
- ECU elektrického posilňovača riadenia (2);
- elektromotor (3).

Originál si môžete pozrieť na stránke: PEUGEOTBOOK
