Demontáž a montáž palivového vstrekovacieho čerpadla (1,6 l motor) (Peugeot 207)

Odstránenie

Pozornosť. Vymeňte vysokotlakové hadice za nové vždy, keď sú odstránené.

Umiestnite auto na výťah.

Poznámka: Po vypnutí zapaľovania ho pred odpojením batérie zapáľte na 15 minút, aby ste sa uistili, že sa zapamätajú výsledky inicializácie rôznych ECU.

Odpojte batériu.

Odstrániť:

• ozdobný kryt;
• puzdro vzduchového filtra;
• ventil recirkulácie výfukových plynov EGR (pozrite si príslušnú operáciu).

Odstráňte rozvodový remeň (pozrite si príslušnú operáciu).

Odstrániť:

• palivové potrubia;
• skrutku (1) podpery vysokotlakového potrubia;
• vysokotlaková trubica.

Namontujte nástroj 1 na remenicu vysokotlakového palivového čerpadla (2).



Namontujte nástroj 2 na podperu vysokotlakového palivového čerpadla.

Uvoľnite maticu, aby ste vybrali remenicu z hriadeľa palivového čerpadla.

Odstráňte nástroje 1 a 2.



Odpojte a zapojte spätné palivové hadice.

Odpojte konektor snímača tlaku od palivového čerpadla.

Odskrutkujte skrutky (3), (4) a (5) zadnej podpery vstrekovacieho čerpadla a odstráňte zadnú podperu (6).



Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky (7) vysokotlakového palivového čerpadla na jeho podpere a vyberte vysokotlakové palivové čerpadlo (8).

Inštalácia

Poznámka: Dôsledne dodržujte odporúčané hodnoty uťahovacieho momentu.

Skontrolujte prítomnosť kľúča (9). Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo na jeho prednú podperu.

Utiahnite tri skrutky (7) na krútiaci moment 22 ±3 Nm.

Nainštalujte zadnú podperu vysokotlakového palivového čerpadla.

Utiahnite:

• skrutku (3) s krútiacim momentom 10 ±1 Nm;
• skrutky (4) s krútiacim momentom 10 ±1 Nm;
• skrutka (5) s krútiacim momentom 20 ±2 Nm.

Nainštalujte remenicu (2) vysokotlakového palivového čerpadla.

Namontujte nástroj 2 na podperu palivového čerpadla.

Utiahnite maticu remenice palivového čerpadla na krútiaci moment 50 ±5 Nm.

Znova pripojte konektor snímača tlaku vysokotlakového palivového čerpadla.

Poznámka: Pri nastavovaní pohonu rozvodu nastavte vstrekovacie čerpadlo paliva do kontrolného bodu pomocou nástroja 3.

Nainštalujte na miesto:

• nová vysokotlaková trubica;
• skrutku (1) podpery vysokotlakového potrubia;
• palivové potrubia;
• ventil recirkulácie výfukových plynov EGR.

Nainštalujte komoru vzduchového filtra.



Pripojte batériu.

Vezmite si to na cestný test:

• zaradiť 3. prevodový stupeň;
• nastavte prevádzkový režim motora na 1000 ot./min;
• zvýšte otáčky motora na 3500 ot./min.

Odstráňte kryt vzduchového filtra.

Skontrolujte tesnosť armatúr. Vymeňte kryt vzduchového filtra a ozdobný kryt.