Hlavným postupom údržby karosérie vozidla je jej umývanie, najlepšie hadicou a veľkým množstvom vody. To vám umožní odstrániť všetky pevné častice, ktoré mohli priľnúť k vášmu vozidlu. Mali by sa umyť tak, aby nepoškriabali lak karosérie vozidla. Nezabudnite umyť podbehy kolies a pomocný rám, aby ste odstránili nahromadené nečistoty, ktoré môžu zachytávať vlhkosť a podporovať hrdzavenie. Aj keď to môže znieť paradoxne, najlepší čas na čistenie týchto oblastí je vlhké počasie, keď je špina úplne nasýtená vlhkosťou a zmäknutá. Za veľmi vlhkého počasia pomocný rám zvyčajne automaticky odstráni veľké nahromadené nečistoty, čo je vhodný čas na kontrolu.
Odporúčané (nie je určené pre vozidlá s antikoróznym náterom podvozku na báze tmelu) pravidelne čistite pomocný rám vrátane motorového priestoru parou. Toto čistenie umožňuje vykonať úplnú kontrolu a posúdiť potrebu menších opráv. Čistenie parou sa praktizuje na mnohých čerpacích staniciach a je nevyhnutné na odstránenie nahromadených mastných nečistôt, ktoré môžu v niektorých oblastiach tvoriť hrubé usadeniny. Ak nie je k dispozícii zariadenie na čistenie parou, na odstránenie mastnoty a oleja je možné použiť niektoré vysoko kvalitné rozpúšťadlá. Môžu sa nanášať štetcom a potom sa nečistoty jednoducho zmyjú vodou z hadice. Upozorňujeme, že tieto metódy nie je možné použiť na vozidlách s antikoróznym ochranným náterom naneseným na spodnej časti karosérie, pretože riskujete odstránenie tohto náteru. Takéto vozidlá by sa mali kontrolovať každoročne, najlepšie tesne pred začiatkom zimy. V tomto prípade by ste mali umyť dno a obnoviť náter v poškodených oblastiach. V ideálnom prípade by sa mal naniesť nový náter. Zvážte vstreknutie ochranného tmelu do dutín dverových panelov, spodných obkladových nosníkov, skriňových profilov atď. To poskytne dodatočnú ochranu proti hrdzi v prípadoch, keď výrobca vozidla takéto opatrenie neposkytuje.
Po umytí laku ho vyleštite jelenicou, aby ste mu dodali čistý a dokončený vzhľad. Aplikácia priehľadného ochranného tmelu poskytne dodatočnú ochranu pred účinkami chemicky agresívnych látok prítomných v atmosfére. Ak váš lak stratil lesk alebo zoxidoval, použite na obnovenie lesku kombináciu čistiaceho prostriedku a leštidla. To si bude vyžadovať trochu úsilia. Majte však na pamäti, že táto strata lesku je zvyčajne spôsobená zanedbávaním pravidelného čistenia. Pri práci s metalickými farbami je potrebná mimoriadna opatrnosť. Aby ste predišli poškodeniu, je potrebné použiť špeciálny neabrazívny čistiaci prostriedok/leštiacu pastu. Vždy skontrolujte, či sú dvere a vetracie otvory čisté; voda by mala voľne odtekať. Kovové obkladové prvky by sa mali ošetrovať rovnakým spôsobom ako nátery. Čelné sklá a okenné sklo je možné očistiť od lepiacej fólie (ktorý sa často tvorí) pomocou komerčne dostupného čističa skla. Na sklo nikdy nepoužívajte leštidlo na sklo ani iné leštiace prostriedky na karosérie.
Text prevzatý z webovej stránky peugeotbook.ru