Поделитесь информацией:
2. Проверить, не перекручен ли топливный шланг между топливным фильтром и ТНВД.
3. Осмотреть подушки двигателя и кронштейны подрамника на надежность крепления.
4. Проверить вентиляцию топливного бака и убедиться, что в нем не создается разрежение (признаком последнего является громкий шипящий звук при снятии пробки топливного бака).
5. Проверить надежность затяжки всех штуцеров топливных трубок т убедиться, что они не пропускают воздух.
6. Если вам не удается самостоятельно устранить проблему, следует обратиться в фирменный центр "Пежо" для установки на ТНВД модифицированных напорных клапанов.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском