Стартерът не се върти, когато ключът за запалване е завъртян в подходящата позиция
Батерията е изтощена
- Заредете батерията си
Свържете помежду си клеми 30 и 50 на стартера. Ако стартерът стартира, тогава проводникът на клема 50, отиващ към ключа за запалване, е прекъснат или ключът на стартера е повреден.
- Поправете счупването. Сменете дефектните части
Счупване или лошо свързване на заземяващия проводник (-). Ниска батерия
- Проверете окабеляването и контактите. Измерете напрежението на батерията. Заредете го, ако е необходимо
Недостатъчна електрическа проводимост поради слаби или окислени контакти
- Почистете полюсите и клемите на батерията. Поправете връзките между батерията, стартера и масата (-)
Няма напрежение на клема 50 (тягово реле)
- Скъсан проводник. Повреда на превключвателя на запалването и стартера
Стартерът се върти твърде бавно и не задвижва двигателя
Батерията е изтощена
- Заредете батерията си
Недостатъчна електрическа проводимост поради слаби или окислени контакти
- Почистете полюсите и клемите на акумулатора, както и накрайниците на проводниците към стартера. Затегнете телените гайки на клемите на стартера
Въглени четки не са в контакт с комутатора, заседнали във водачите, износени, счупени, мазни или замърсени
- Проверете въглеродните четки и клемите, почистете или сменете. Проверете водачите на въглеродните четки
Недостатъчно разстояние между въглеродните четки и комутатора
- Сменете въгленовите четки и почистете водачите на въгленовите четки
Колекторът е износен, изгорял или замърсен
- Завъртете колектора или сменете котвата
Няма напрежение на клема 50 (по-малко от 10V)
- Проверете ключа за запалване или тяговото реле
Дефектно тягово реле
- Сменете тяговото реле
Стартерът се включва и се върти, но двигателят не се върти или върти рязко
Дефектна скоростна кутия
- Сменете зъбното колело
Стартерът е замърсен
- Почистете зъбното колело
Повредено зъбно колело на маховика
- Изправете зъбния венец и сменете маховика, ако е необходимо
Предавката не се изключва
Зъбно колело или винтови шлици са замърсени или повредени
- Почистете предавката и сменете, ако е необходимо
Дефектно тягово реле
- Сменете тяговото реле
Отслабена или счупена възвратна пружина
- Сменете възвратната пружина
Стартерът продължава да се върти дори след отпускане на ключа за запалване
Теглителното реле е блокирало, не се изключва
- Незабавно изключете запалването. Сменете тяговото реле
Ключът за запалване не се изключва
- Изключете незабавно батерията. Сменете ключа за запалване