1. На некаторых мадэлях Peugeot 305 ссоўны люк на даху з'яўляецца завадской опцыяй. Мантажныя дэталі люка паказаны на Б/мал. 11.20.
2. Тэхнічнае абслугоўванне люка зводзіцца да праверкі стану і надзейнасці мацавання яго якія рухаюцца частак. Часам варта вышмараваць калодкі і накіроўвалыя змазкай Kluber Proba PN 9730.67.
3. Калі вечка люка пачынае стукаць, праверыць якія рухаюцца дэталі на знос і саслабелыя мацаванні. Аслаблыя мацаванні калодак можна зафіксаваць адмысловай ушчыльняльнай стужкай для сантэхнічных прац (фум-стужкай). Праверыць, каб пры зачыненым вечку люка трос быў нацягнуты.
4. Калі стук не знікае, трэба звярнуцца да спецыяліста.