Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
Кампанія Hyundai Кампанія Opel Кампанія Skoda Кампанія Kia Кампанія Mitsubishi Кампанія LADA Кампанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серыя 100   Серыя 200   Серыя 300   400-500   Серыя 600   Красоверы   Іншыя
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Дзверы — зняцце і ўстаноўка (Peugeot 305)

  • Галоўная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы — зняцце і ўстаноўка
0
1. Як перадпакоі, так і заднія дзверы здымаюцца па адным прынцыпе. Адкрыць дзверы, якую вы хочаце зняць, і падперці яе знізу (не падымаючы).

2. Восі верхняй і ніжняй завесы маюць на канцах пластмасавыя каўпачкі. Пасля зняцця каўпачкоў восі здабываюцца з дапамогай спецыяльнай прылады "Пежо". У адсутнасці прылады можна асцярожна выбіць восі. Перад здыманнем восяў завес неабходна выцягнуць цыліндрычны штыфт з упора дзвярэй.

3. Усталёўка дзвярэй вырабляецца ў зваротнай паслядоўнасці. Замяніць зношаныя восі на новыя і вышмараваць іх перад усталёўкай. Па завяршэнні зачыніць дзверы і праверыць, як яна ўстае на праём.

4. Становішча дзвярэй рэгулюецца на размешчаных на ёй паловах завес, якія мацуюцца да дзвярэй на 2 нітах. Перад тым, як аслабляць балты завес, пазначыць становішча завес на дзвярах, каб мець кропку адліку.

4. Становішча дзвярэй рэгулюецца на размешчаных на ёй паловах завес, якія мацуюцца да дзвярэй на 2…


5. Зашчапка дзвярэй мацуецца двума нітамі з патаемнай галоўкай (гл. фатаграфію). Для таго, каб адрэгуляваць становішча зашчапкі запатрабуецца ключ- шасцікантовік.

5. Зашчапка дзвярэй мацуецца двума нітамі з патаемнай галоўкай (гл. фатаграфію). Для таго, каб…
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Астроўскі Фёдар
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія
Пежо 305: Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
Наступныя

Вечка капота — зняцце і ўстаноўка
Завесы, дзвярныя зашчапкі і замкі — тэхнічнае абслугоўванне
Агульнае апісанне кузава
Шкло дзвярэй — зняцце і ўстаноўка
Цыліндр дзвярнога замка — зняцце і ўстаноўка
Ссоўны люк — агульная інфармацыя
Зняцце і ўстаноўка ўпора вечка багажніка (мадэлі Saloon)
Зняцце і ўстаноўка задняга борта (мадэлі Estate)
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо

➨ Дзверы — дэмантаж, ўстаноўка і рэгуляванне Пежо 106 (1991-2003)
➨ Ўстаноўка задняй дзверы Пежо 206 (1998-2012)
➨ Замак задняй дзверы (мадэлі Комбі) — зняцце і ўстаноўка Пежо 405 (1987-1997)
➨ Дзверы — зняцце і ўстаноўка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Дзверы — зняцце і ўстаноўка Пежо Партнёр I (1996-2008)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 25 + 22

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Ключы, дзверы і сігналізацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі TU3 і TU5
  • Бензінавыя рухавікі EW10
  • Дызельныя рухавікі DV10
  • Дызельныя рухавікі DW10
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Падушкі бяспекі
  • Электрычныя схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Спецыфікацыі
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння (бензін)
  • Сістэма ахладжэння (дызель)
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка BB8
  • Механічная каробка BE1
  • Аўтаматычная скрынка ZF4
  • Валы, ступіцы і колы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (дызель)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць паведамленне | Пошук па сайце | Дадаць у закладкі | Уладальнікам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для карэктнага адлюстравання старонак на сайце прымяняюцца файлы cookie.