Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ajtók — eltávolítás és beszerelés (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók — eltávolítás és beszerelés
0
1. Az első és a hátsó ajtókat ugyanúgy kell eltávolítani. Nyissa ki az eltávolítani kívánt ajtót, és támassza ki alulról (emelés nélkül).

2. A felső és alsó zsanérok tengelyeinek végein műanyag sapkák találhatók. A kupakok eltávolítása után a tengelyeket egy speciális Peugeot szerszámmal lehet eltávolítani. Ha nincs kéznél szerszám, a tengelyek óvatosan kiüthetők. A zsanércsapok eltávolítása előtt el kell távolítani a hengeres csapot az ajtóütközőből.

3. Az ajtót fordított sorrendben kell beszerelni. Cserélje ki az elkopott tengelyeket újakra, és kenje meg őket a beszerelés előtt. Ha kész, csukd be az ajtót, és ellenőrizd, hogy illeszkedik-e a nyílásba.

4. Az ajtó helyzetét a rajta található zsanérfelek segítségével lehet beállítani, amelyek két csavarral vannak az ajtóhoz rögzítve. A zsanércsavarok meglazítása előtt jelölje meg a zsanérok helyzetét az ajtón, hogy legyen egy viszonyítási pontja.

4. Az ajtó helyzetét a rajta található zsanérfelek segítségével lehet beállítani, amelyek két…


5. Az ajtózár két süllyesztett fejű csavarral van rögzítve (lásd a fotót). A retesz helyzetének beállításához imbuszkulcsra lesz szüksége.

Az eredetit megtalálja az oldalon (PeugeotBook.ru)

5. Az ajtózár két süllyesztett fejű csavarral van rögzítve (lásd a fotót). A retesz helyzetének…
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Külső (külső elemek)
Következő

Motorháztető fedél — eltávolítás és felszerelés
Zsanérok, ajtózárak és zárak karbantartása
A test általános leírása
Ajtóüveg — eltávolítás és beszerelés
Ajtózár henger — eltávolítás és beszerelés
Tolótető — általános információk
A csomagtartó fedelének ütközőjének eltávolítása és felszerelése…
A csomagtérajtó leszerelése és felszerelése (kombi modellek)
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — eltávolítás, beszerelés és… Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ajtók — eltávolítás és beszerelés Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 36 + 29

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.