Atenţie! Toate piulițele Nyloc slăbite în timpul demontării trebuie înlocuite cu altele noi. Filetele acestor piulițe sunt acoperite cu un compus anti-răsucire care este eficient numai la prima utilizare a piuliței.
Atenţie! Pot fi aplicate două tipuri diferite de articulație de direcție, în funcție de model. Articolele anterioare sunt solide, în timp ce cele ulterioare sunt goale și pot fi identificate prin prezența unei găuri în partea de sus a ansamblului (vezi fig. Identificare întârziată a articulației de direcție). La reinstalare, rețineți că cuplurile de strângere diferă pentru cele două tipuri de articulații de direcție. Brațele inferioare modificate sunt adaptate pentru a se împerechea cu articulațiile ulterioare, iar brațele inferioare timpurii și articulațiile mai recente nu sunt interschimbabile. Retragere
1. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturi. Scoateți roata din față corespunzătoare.
2. Scoateți șurubul care fixează conectorul barei antiruliu de brațul de control inferior.
3. Deșurubați piulița și scoateți articulația sferică inferioară de pe brațul inferior.
4. Asigurați piulița împotriva rotirii și deșurubați șurubul pivotant (indicat printr-o săgeată) prinderea din față a brațului inferior. Scoateți șurubul.
5. Slăbiți două nuci (A) atașarea bucșei de montare a spatelui brațului inferior la cadrul inferior (B - șurub de fixare a cadrului din spate).
6. Deșurubați, dar nu complet, șuruburile care fixează partea din spate a cadrului și coborâți cadrul inferior cu aproximativ 10 mm.
7. Scoateți brațul inferior.
Reparație
Poziția pârghiei la instalarea butucului spate
A - bucșă
B - zona de aplicare a lubrifiantului,
X = 254,0 mm
Alinierea semnelor de pe bucșă și pârghie
a - zona de aplicare a lubrifiantului,
b, c – semne de aliniere,
d - etichetă nefolosită
1. Curățați brațul inferior de murdărie și de stratul anticoroziv. Verificați maneta pentru fisuri, deformare a formei sau orice alte defecte.
2. Verificați șurubul pivot pentru uzură și uzură.
3. Verificați bucșele pentru uzură și deteriorare.
4. Bucșele uzate trebuie înlocuite cu o presă. Când înlocuiți bucșa din spate, aceasta trebuie instalată astfel încât semnele de pe bucșă și de pârghie să fie aliniate (vezi fig. Poziția manetei la instalarea manșonului din spate și fig. Alinierea semnelor de pe bucșă și pârghie).
Instalare
Montarea brațului de suspensie pe traversă
1 - piuliță suport față, 2 - suport spate, 3 - piuliță de montare suport spate, 4 - traversă, 5 - pârghie
Atașarea pârghiei la articulația de direcție
1 - carcasă, 2 - piuliță articulată
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:
- înlocuiți toate piulițele Nyloc;
- strângeți toate conexiunile filetate la cuplul necesar;
- verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților.