Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Отопитель — снятие и установка (Peugeot Eurovans 807)

  • Главная
  • Пежо
  • Пежо 807 (2002-2014)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и отопление
  • Отопитель — снятие и установка
0
Внимание! Для демонтажа отопителя требуется отсоединить трубопроводы циркуляции хладагента кондиционера. Все работы на кондиционере следует поручать специализированной мастерской.


Внимание! Автомобили с дизельным двигателем дополнительно комплектуются стояночным отопителем WEBASTO (см. иллюстрацию 5.0)


5.0.Отопитель WEBASTO 1 - стояночный отопитель; 2 - топливный насос

5.0.Отопитель WEBASTO 1 - стояночный отопитель; 2 - топливный насос


Снятие



1. Снимите панель приборов, см. соответствующую главу.

2. Отсоедините воздуховод фильтра салона.

3. Отсоедините от радиатора отопителя подающий и возвратный шланги 1 (см. иллюстрацию).

5.3. Отсоедините от радиатора отопителя подающий и возвратный шланги

5.3. Отсоедините от радиатора отопителя подающий и возвратный шланги


Внимание! Если в наличии имеются специальные зажимы, то пережмите ими отводящий и подающий шланги радиатора отопителя, чтобы не допустить утечки охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 5.3). В противном случае жидкость придется слить.




4. Слейте хладагент из кондиционера в специализированной мастерской.

5. Вывинтите болт 2 и снимите кронштейн с патрубками радиатора отопителя (см. иллюстрацию 5.3).

6. Отвинтите гайки 4 и отсоедините трубопроводы 5 (см. иллюстрацию 5.3).

7. Вывинтите болты 6 и снимите рычаг 7 переключения передач и его корпус (см. иллюстрацию).

5.7. Вывинтите болты 6 и снимите рычаг 7 переключения передач и его корпус

5.7. Вывинтите болты 6 и снимите рычаг 7 переключения передач и его корпус


8. Вывинтите болты 8 и 9, которыми крепится рулевая колонка, а также болт шарнира рулевого вала и снимите рулевую колонку (см. иллюстрацию).

5.8 Снимите рулевую колонку, вывинтив болты 8 и 9

5.8 Снимите рулевую колонку, вывинтив болты 8 и 9


9. Отсоедините провода панели приборов и кондиционера, а также держатели воздуховодов.

10. Отсоедините воздуховоды 10, провода 11 «массы» (-) и тягу 12 (см. иллюстрацию).



5.10. Отсоедините воздуховоды 10, провода 11 «массы» (-) и тягу 12

5.10. Отсоедините воздуховоды 10, провода 11 «массы» (-) и тягу 12


11. Вывинтите болт 13,14 и 15 крепления кронштейнов крепления поперечины 16 и снимите поперечину (см. иллюстрацию 5.10).

12. Отсоедините воздуховод 17 и трубопровод 18 (см. иллюстрацию 5.10).

13. Вывинтите болт 19, а затем снимите отопитель 20, подав его по направлению стрелок А и В, а затем отсоедините от него воздуховод дефлектора обдува пола (см. иллюстрацию).

5.13. Вывинтите болт 19, а затем снимите отопитель 20, подав его по направлению стрелок А и В, а…

5.13. Вывинтите болт 19, а затем снимите отопитель 20, подав его по направлению стрелок А и В, а затем отсоедините от него воздуховод дефлектора обдува пола


Установка отопителя выполняется в последовательности, обратной его снятию.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 807: Охлаждение и отопление
Следующие

Охлаждающая жидкость — слив, заправка и удаление воздуха
Водяной насос — снятие и установка
Радиатор — снятие и установка
Система охлаждения, вентиляции и отопления — общее описание
Вентилятор обдува салона — снятие и установка
Кондиционер — общая информация
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Отопитель — снятие и установка Пежо 605 (1989-2000)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 42 + 17

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Неисправности в пути
  • Еженедельные проверки
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых моторов
  • Капремонт дизельных моторов
  • Охлаждение и отопление
  • Питание и выхлоп (бензин)
  • Питание и выхлоп (дизели XUD)
  • Питание и выхлоп (дизели DW)
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Системы зажигания и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей (DB9)
  • Система смазки (DB9)
  • Система охлаждения (DB9)
  • Система впрыска топлива (DB9)
  • Ремонт двигателей (U25)
  • Система смазки (U25)
  • Система охлаждения (U25)
  • Система впрыска топлива (U25)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.