Оглавление: Автомобили с бензиновым двигателем…🠇 Автомобили с бензиновым двигателем…🠇 Автомобили с дизельным двигателем 🠇
Замена охлаждающей жидкости не требуется, однако при выполнении некоторых видов ремонта её нужно сливать. Заправляла рекомендуется новую жидкость. Особенно это важно при замене головки блока цилиндров или после установки нового радиатора. В охлаждающей жидкости имеются соответствующие антикоррозийные присадки, которые оседают на стенках соответствующих узлов и деталей, образуя защитную пленку и предотвращая их коррозию. Со временем антикоррозийный эффект охлаждающей жидкости снижается, поэтому при замене указанных выше деталей прежнюю жидкость следует заменить на новую.
Автомобили с бензиновым двигателем EW10J4/EW12J4
Слив
Внимание! Слив охлаждающей жидкости следует выполнять после остывания двигателя.
1. Снимите крышку с расширительного бачка.
2. Отсоедините нижний шланг от радиатора и слейте охлаждающую жидкость в подставленную емкость.
Заправка и удаление воздуха
3. Промойте систему охлаждения чистой водой.
4. Убедитесь, что система охлаждения герметична и утечки жидкости не происходит.
5. Закрепите на заправочной горловине расширительного бачка емкость для заправки охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию).
4.5. Емкость для заправки охлаждающей жидкости
6. Убедитесь, что нижний шланг радиатора подсоединен.
7. Вывинтите пробку вентиляционного отверстия на радиаторе и постепенно залейте систему охлаждения жидкость.
8. Ввинтите пробку вентиляционного отверстия на радиаторе, как только охлаждающая жидкость начнет выходить из него без воздушных пузырей.
Внимание! При удалении воздуха из системы охлаждения поддерживайте уровень жидкости в заправочной емкости в пределах не менее одного литра.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать, поддерживая обороты в пределах 1500-2000 оборотов, до включения и остановки вентиляторов обдува радиатора.
10. Дайте двигателю поработать несколько минут на оборотах холостого хода, а затем заглушите его.
11. Снимите с расширительного бачка заправочную емкость и навинтите на горловину бачка крышку, затянув её на два щелчка.
12. Дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её до максимальной отметки.
Автомобили с бензиновым двигателем ES9J4S
Слив
Внимание! Слив охлаждающей жидкости следует выполнять после остывания двигателя.
13. Снимите крышку с расширительного бачка.
14. Вывинтите вентиляционные пробки 1 на корпусе термостат (см. иллюстрацию).
4.14. Вывинтите вентиляционные пробки 1 на корпусе термостата
15. Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость в подставленную емкость.
16. Вывинтите пробку 2 из сливного отверстия на блоке цилиндров и слейте жидкость из рубанки охлаждения двигателя. Пробка сливного отверстия находится на задней части блока цилиндров возле перегородки моторного отсека (см. иллюстрацию).
4.16. Вывинтите пробку 2 из.сливного отверстия на блоке цилиндров и слейте жидкость из рубашки охлаждения двигателя
Заправка и удаление воздуха
17. Промойте систему охлаждения чистой водой.
18. Убедитесь, что система охлаждения герметична и утечки жидкости не происходит.
19. Закрепите на заправочной горловине расширительного бачка емкость для заправки охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 4.5).
20. Убедитесь, что нижний шланг радиатора подсоединен.
21. Вывинтите пробку вентиляционного отверстия на радиаторе и ввинтите пробку сливного отверстия на блоке цилиндров, затянув ее с усилием 30 Нм.
22. Постепенно залейте систему охлаждения жидкость и ввинтите пробку вентиляционного отверстия на радиаторе, как только охлаждающая жидкость начнет выходить из него без воздушных пузырей.
Внимание! При удалении воздуха из системы охлаждения постоянно поддерживайте уровень жидкости в заправочной емкости в пределах не менее одного литра.
23. Запустите двигатель и дайте ему поработать, поддерживая обороты в пределах 1500-2000 оборотов, до включения и остановки вентиляторов обдува радиатора.
24. Дайте двигателю поработать несколько минут на оборотах холостого хода, а затем заглушите его.
25. Снимите с расширительного бачка заправочную емкость и навинтите на горловину бачка крышку, затянув её на два щелчка.
26. Дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её до максимальной отметки.
Автомобили с дизельным двигателем
Слив
Внимание! Слив охлаждающей жидкости следует выполнять после остывания двигателя.
27. Снимите крышку с расширительного бачка.
28. Отсоедините нижний шланг радиатора и слейте охлаждающую жидкость в подставленную емкость.
29. Сместите в сторону блок 1 реле вентилятора обдува радиатора и вывинтите пробку 2 из вентиляционного отверстия на радиаторе (см. иллюстрацию).
4.29. Сместите в сторону блок 1 реле вентилятора обдува радиатора и вывинтите пробку 2 из вентиляционного отверстия на радиаторе
30. Вывинтите пробку 3 вентиляционного отверстия на корпусе термостата (см. иллюстрацию 4.29).
31. Вывинтите пробку 4 из сливного отверстия, находящуюся на задней стороне блока цилиндров, возле перегородки моторного отсека (см. иллюстрацию).
4.31. Вывинтите пробку 4 из сливного отверстия, находящуюся на задней стороне блока цилиндров
Заправка и удаление воздуха
32. Промойте систему охлаждения чистой водой.
33. Убедитесь, что система охлаждения герметична и утечки жидкости не происходит.
34. Закрепите на заправочной горловине расширительного бачка емкость для заправки охлаждающей жидкости (см. иллюстрацию 4.5).
35. Убедитесь, что нижний шланг радиатора подсоединен.
36. Ввинтите пробку сливного отверстия на блоке цилиндров, затянув ее с усилием 30 Нм.
37. Постепенно залейте систему охлаждения жидкость и ввинтите пробки вентиляционных отверстий, как только охлаждающая жидкость начнет выходить из них без воздушных пузырей.
Внимание! При удалении воздуха из системы охлаждения постоянно поддерживайте уровень жидкости в заправочной емкости в пределах не менее одного литра.
38. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
39. Заглушите двигатель, снимите с расширительного бачка заправочную емкость и навинтите на его горловину крышку.
40. Дайте двигателю остыть, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте её до максимальной отметки.