Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Radilica — montaža i ugradnja (Peugeot 405)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Radilica — montaža i ugradnja
0

Označavanje poklopaca glavnih ležajeva radilice i poklopaca ležaja klipnjače



Označavanje poklopaca glavnih ležajeva radilice i poklopaca ležaja klipnjače


Poklopci glavnih ležajeva radilice su numerirani i imaju izbočine okrenute prema pogonu bregastog vratila. Klipnjače i njihove kapice označene su posebnom električnom olovkom.

Sklop bloka cilindra



1 - blok cilindra, 2 - košuljica cilindra, 3 - brtveni prsten, 4 - korito ulja, 5 - poklopac…

1 - blok cilindra, 2 - košuljica cilindra, 3 - brtveni prsten, 4 - korito ulja, 5 - poklopac prednjeg glavnog ležaja, 6 - prednji brtveni prsten, 7 - poklopac glavnog ležaja, 8 - brtva poklopca stražnjeg glavnog ležaja, 9 - odvod čep rashladne tekućine, 10 – čahure


Ugradnja potisnih podložaka radilice



Ugradnja potisnih podložaka radilice


Utori za podmazivanje moraju se nalaziti na strani radilice.



Ugradnja poklopca glavnog ležaja br. 1 s ugrađenom brtvom



Ugradnja poklopca glavnog ležaja br. 1 s ugrađenom brtvom


Provjera aksijalne zračnosti koljenastog vratila



Provjera aksijalne zračnosti koljenastog vratila


Postavljanje brtvenog prstena radilice sa strane zamašnjaka – alat 7.0153 C



Postavljanje brtvenog prstena radilice sa strane zamašnjaka – alat 7.0153 C


1. Ugradite radilicu u blok cilindra (prvo ugradnjom ležajeva podmazanih uljem).

1. Ugradite radilicu u blok cilindra (prvo ugradnjom ležajeva podmazanih uljem).


2. Postavite nauljene poklopce ležaja radilice, pazeći na oznake (poklopci su numerirani). Izbočine trebaju biti usmjerene prema pogonu bregastog vratila (izbočina je označena strelicom).



Pažnja! Prilikom postavljanja poklopca ležaja br. 2, umetnite 4 potisna poluprstena radilice s kliznom površinom okrenutom prema radilici (vidi sl. Ugradnja potisnih podložaka radilice).


3. Očistite spojne površine bloka cilindra i poklopca ležaja br. 1, uklanjajući sve tragove masti.

4. Nanesite malu količinu brtvila Loctite Frenetanch na vrh utora ležaja u bloku cilindra #1.

5. Ugradite poklopac ležaja na podešeno učvršćenje 0153.A1. Upotrijebite vijak za pričvršćivanje poklopca na držač za učvršćenje (pogledajte sl. Ugradnja poklopca glavnog ležaja br. 1 s postavljenom brtvom).

6. Podmažite i učvrstite poklopac ležaja kako ne biste proširili bočne obloge:
  • ugradite sklop poklopca nagnut pod kutom od 45° u njegovu utičnicu;
  • poravnajte čvor;
  • polako niže;
  • pričvrstite poklopac jednim vijkom;
  • uklonite uređaj u okomitoj ravnini.

7. Poravnajte krajeve brtve s površinom bloka cilindra; nakon ugradnje trebaju stršati iz ležaja do visine od 2±1 mm.

8. Provjerite aksijalni zračnost koljenastog vratila i, ako je potrebno, zamijenite potisne poluprstenove radilice poluprstenovima koji odgovaraju tom zračnosti (vidi sl. Provjera aksijalne zračnosti koljenastog vratila).

9. Pomoću alata 0153.C ugradite brtveni prsten na stranu zamašnjaka (pogledajte sl. Postavljanje brtvenog prstena radilice na stranu zamašnjaka – alat 7.0153 C).

10. Provjerite izbočenje košuljica cilindra (ova izbočina rezultat je omjera veličina bloka cilindra i košuljice cilindra).

11. Umetnite četiri rukavca bez brtvila.

11. Umetnite četiri rukavca bez brtvila.


12. Uložna ploča 8.0132 B (površina bez ruba treba biti okrenuta prema gore) i instalirajte indikator sata na nosač 8.0132 C.



13. Izmjerite izbočenje rukavca u odnosu na blok cilindra u tri točke (0,08–0,15 mm).

14. Provjerite razliku između izmjerenih vrijednosti za mjerne točke i za pojedinačne rukavce (maksimalno 0,05 mm).

Pažnja! Ako su čahure nove, moguće je promijeniti visinu izbočine čahure i razliku u izbočenosti zakretanjem za 180° ili promjenom mjesta ugradnje u blok cilindra.


15. Ocjena (sa strane indikatora razine ulja) košuljice cilindra od 1 do 4 (1 sa strane zamašnjaka).
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Širokov Arsenij
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 405: Benzinski motori 1.6-2.0 l
Sljedeći

Čišćenje i provjera dijelova prije sastavljanja
Rastavljanje motora
Ugradnja motora
Uklanjanje motora s automatskim mjenjačem
Uklanjanje motora s ručnim mjenjačem
Jedinica klipnjača-klip — montaža i ugradnja
Sklop klipnjača-pin klip — montaža i ugradnja
Pokretanje motora nakon većih popravaka
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Radilica — ponovna ugradnja i provjera zračnosti glavnog ležaja Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Ugradnja kotača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Radilica — ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Bregasto vratilo — Ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Radilica i zamašnjak — demontaža, pregled i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 13 + 23

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.