Koljenasti mehanizam
1 - radilica, 2 - školjke glavnog ležaja, 3 - potisni poluprstenovi radilice, 4 - zamašnjak, 5 - pogonski lančanik pumpe za ulje, 6 - remenica razvodnog zupčanika, 7 - klinasta remenica, 8 - klipnjača, 9 - klip, 10 - klipni prstenovi, 11 - ležajevi klipnjače, 12 - osovinica klipnjače, 13 - vijak poklopca klipnjače
Skidanje osovinice klipa na preši kod motora s 8 ventila
Uklanjanje sigurnosnog prstena klipne igle na motorima sa 16 ventila
Uklanjanje osovinice klipa na motorima sa 16 ventila
Istrošenost klipa i klipnih prstenova obično se može otkriti znakovima povećane potrošnje ulja i niske kompresije, ponekad povezanih s istrošenošću cilindra.
Još jedan znak istrošenosti klipa je lupanje klipa, slično buci radilice, koje treba razlikovati od lupanja ležaja. Jasno se čuje pri niskim brzinama motora bez opterećenja (npr. u praznom hodu), čuje se puno manje s povećanjem broja okretaja motora. Trošenje klipa obično se događa na rubu ili dnu klipa.
1. Redom uklonite gornji O-prsten, srednji O-prsten i prsten za struganje ulja. Za uklanjanje prstenova umetnite tanke čelične ploče ispod prstena (može sonde) na nekoliko mjesta ravnomjerno po obodu klipa i po pločama skliznite klipni prsten s klipa.
2. Provjerite razmak u bravi prstena. Da biste to učinili, uzastopno umetnite sve prstene s gornje strane u čahuru radnog cilindra. S klipom okrenutim naopako, gurnite prsten prema dolje u cilindar do dubine od 15 mm i izmjerite razmak u bravi prstena pomoću pipa. Zazori u bravi prstena nisu podesivi, a ako se zazor poveća iznad dopuštenog, prsten se mora zamijeniti.
3. Rastavite jedinice klipnjača-klip uklanjanjem osovinica klipa prešom (vidi sl. Skidanje osovinice klipa na preši kod motora s 8 ventila i sl. Uklanjanje osovinice klipa na motorima sa 16 ventila).
4. Za uklanjanje i ugradnju osovinica klipa koristite posebnu opremu, naime vodilicu i nosač. Postavite vodilicu na iglu prije nego što je utisnete. Međutim, klin se ne smije pričvrstiti na dršku prije utiskivanja, mora se ostaviti razmak od približno 0,1 mm.
5. Na motorima sa 16 ventila, pri ugradnji klipa i klipnjače, pazite na njihov pravilan međusobni položaj (a - oznaka na podnožju klipnjače).