Alat za zaključavanje razvodnog mehanizma

Svi modeli imaju rupe za pričvršćivanje na remenici bregastog vratila, remenici pumpe za gorivo i zamašnjaku. Montažne rupe koriste se za ugradnju radilice, bregastog vratila i pumpe za gorivo u položaj koji eliminira mogućnost sudara klipa i ventila prilikom ugradnje glave cilindra ili razvodnog remena.
Kada su rupe za pričvršćivanje na remenicama poravnate s rupama u glavi cilindra i bloku cilindra, šipke za pričvršćivanje moraju se umetnuti u njih (ili odgovarajuće vijke) i osigurajte bregasto vratilo, pumpu goriva i radilicu od okretanja. U ovom slučaju, klip cilindra br. 4 nalazi se u gornjoj mrtvoj točki takta kompresije.
1. Uklonite gornji poklopac razvodnog remena.
2. Okrećite radilicu dok se rupe na remenici bregastog vratila i remenici pumpe za gorivo ne poravnaju (jedna rupa na remenici bregastog vratila, jedna ili dvije rupe na remenici pumpe za gorivo) s rupama na motoru. Radilica se može okretati pomoću vijka za pričvršćivanje remenice. Za pristup vijku za pričvršćivanje remenice, uklonite luk kotača ispod krila. Ako je potrebno, odmaknite crijeva rashladne tekućine od ovjesa. Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu gledajući motor s desne strane vozila.

3. Ugradite šipku (označeno strelicom) 8 mm u promjeru kroz rupu u lijevom izbočenju bloka cilindra u blizini startera. Ako je potrebno, pažljivo okrećite radilicu dok šipka ne uđe u otvor na zamašnjaku.
(Izvornik objavljen na portalu: Peugeotbook.ru)
4. Na motorima od 2,1 litre pristup je ograničen i možda ćete trebati ukloniti starter da biste ugradili polugu.
![]() |
![]() |
5. Umetnite vijak od 8 mm (označeno strelicom) kroz rupu u remenici bregastog vratila (lijevo - na motoru od 1,9 litara, desno - na motoru od 2,1 litre).
![]() |
![]() |
6. Umetnite dva (naznačeno strelicama) vijak (lijevo - na 1,9 litrenom motoru) ili jedan (desno - na 2,1 litrenom motoru) vijak kroz remenicu visokotlačne pumpe za gorivo i zavrnite ih u motor.
7. Radilica, bregasto vratilo i pumpa za gorivo fiksirane su u položaju koji onemogućuje njihovo okretanje.




