Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Pokretanje motora (Peugeot Partner I)

  • Glavna
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pokretanje motora
0
Sadržaj: Opcije benzinskih motora 🠇 Opcije dizelskih motora 🠇
Oprez! Ne pokrećite motor niti ga pustite da radi u neprozračenom prostoru. Ispušni plinovi mogu uzrokovati gušenje, gubitak svijesti, pa čak i smrt.


Oprez! Ne uključujte starter ako sumnjate na kvar u sustavu paljenja (kod varijanti s benzinskim motorom).


Oprez! Ne uključujte starter nakon nekoliko neuspješnih pokušaja pokretanja motora.


Ne ostavljajte starter da radi dulje od 10 sekundi odjednom. Odmah otpustite ključ za paljenje nakon što se motor pokrene. Ako se motor ne pokrene, vratite ključ za paljenje u prvobitni položaj i ponovite postupak pokretanja.

Za lakše pokretanje motora na vanjskim temperaturama ispod 0°C, pritisnite papučicu spojke dok uključujete starter. Nakon što se motor pokrene, postupno ga otpustite.

Oprez! Ako se motor ne pokrene, provjerite položaj inercijskog prekidača za gorivo (vidi odgovarajući odlomak stavak 2) i resetirajte prekidač ako je potrebno.


Upozorenje. Nikada ne pokretajte motor na područjima prekrivenim suhim lišćem ili suhom travom. Zagrijavanje ispušnog sustava može uzrokovati požar.


Opcije benzinskih motora


  • Za pokretanje motora:
  • Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
  • Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
  • Okrenite ključ u položaj za uključivanje startera (slijed prebacivanja ključa --- vidi. "Prekidač paljenja" u stavku 2 ovog poglavlja) i otpustite ga odmah nakon pokretanja motora.

Oprez! Ne pritiskajte papučicu gasa prilikom pokretanja motora.


Oprez! Ne držite starter uključen dulje od 10 sekundi odjednom.




Ako se motor ne pokrene nakon prvog pokušaja, isključite paljenje i pokušajte ponovno.

Opcije dizelskih motora



Za pokretanje motora:
  • Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
  • Pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
  • Okrenite ključ u položaj M (aktiviranje startera, grijanje prije pokretanja) i provjerite je li upaljena kontrolna lampica žarnice.

Napomena: Ako je motor vruć, indikatorska lampica grijalice možda se neće upaliti.

  • Pričekajte dok se kontrolna lampica žarnice ne ugasi. Što je motor topliji, brže će se ugasiti.
  • Čim se lampica ugasi, odmah okrenite ključ u početni položaj. Ako predugo čekate, prednost koju pružaju grijalice bit će izgubljena.
  • Odmah otpustite ključ nakon što se motor pokrene.

Oprez! Ne pritiskajte papučicu gasa prilikom pokretanja motora.


Oprez! Ne držite starter uključen dulje od 10 sekundi odjednom.


Ako se motor ne pokrene nakon prvog pokušaja, isključite paljenje i pokušajte ponovno.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Partner I: Korisnički priručnik
Sljedeći

Instrumenti i kontrolne lampe
Upravljanje krovnim otvorom
Ručka za otpuštanje haube
Tipka za centralno zaključavanje
Oprema za strop
Zagrijavanje motora nakon pokretanja
Gašenje motora
Parkiranje za automobile
Potrošnja goriva
Sustav goriva i dolijevanje goriva
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Dijagram 13: Tipično pokretanje, punjenje, svjetla upozorenja i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Pokretanje motora dodatnim akumulatorom Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Pokretanje motora s dodatne baterije Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Pokretanje benzinskog motora Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Pokretanje motora Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 19 + 13

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.