Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо Ј5 (1981-1993)

Паљење мотора (Peugeot Partner I)

  • Главна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Паљење мотора
0
Садржај: Опције бензинских мотора 🠇 Опције дизел мотора 🠇
Опрез! Не палите мотор и не дозволите му да ради у непроветреном простору. Издувни гасови могу изазвати гушење, губитак свести, па чак и смрт.


Опрез! Немојте укључивати стартер ако сумњате на квар у систему паљења (на моделима са бензинским мотором).


Опрез! Немојте укључивати стартер након неколико неуспешних покушаја покретања мотора.


Не дозволите да стартер ради дуже од 10 секунди одједном. Одмах отпустите кључ за паљење након што се мотор покрене. Ако се мотор не покрене, вратите кључ за паљење у првобитни положај и поновите поступак паљења.

Да бисте лакше покренули мотор на спољним температурама испод 0°C, притисните педалу квачила док укључујете стартер. Након што се мотор покрене, постепено га отпуштајте.

Опрез! Ако се мотор не покрене, проверите положај инерцијалног прекидача за гориво (видети одговарајући пасусстав 2) и ресетујте прекидач ако је потребно.


Упозорење. Никада немојте покретати мотор на подручјима прекривеним сувим лишћем или сувом травом. Загревање издувног система може изазвати пожар.


Опције бензинских мотора


  • Да бисте покренули мотор:
  • Уверите се да је паркирна кочница активирана.
  • Померите ручицу мењача у неутрални положај.
  • Окрените кључ у позицију укључивање стартер (редослед преласка кључ — види. "Прекидач за паљење" у ставу 2 овог поглавља) и отпустите га одмах након што се мотор покрене.

Опрез! Не притискајте папучицу гаса приликом покретања мотора.


Опрез! Немојте укључивати стартер дуже од 10 секунди одједном.




Ако се мотор не покрене након првог покушаја, искључите паљење и покушајте поново.

Опције дизел мотора



Да бисте покренули мотор:
  • Уверите се да је паркирна кочница активирана.
  • Померите ручицу мењача у неутрални положај.
  • Окрените кључ у положај M (стартер укључен, претходно загревање) и уверите се да је индикаторска лампица грејача упаљена.

Напомена: Ако је мотор врућ, индикаторска лампица грејача се можда неће упалити.

  • Сачекајте док се индикаторска лампица грејача не угаси. Што је мотор топлији, брже ће се угасити.
  • Чим се светло угаси, одмах окрените кључ у стартни положај. Ако чекате предуго, предност коју пружају грејачи биће изгубљена.
  • Отпустите кључ одмах након што се мотор покрене.

Опрез! Не притискајте папучицу гаса приликом покретања мотора.


Опрез! Немојте укључивати стартер дуже од 10 секунди одједном.


Ако се мотор не покрене након првог покушаја, искључите паљење и покушајте поново.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Никонова Вероница
Поделите информације:
Претходни
Партнер I: Упутство за употребу
Следеће

Инструменти и контролне лампе
Контрола кровног отвора
Ручка за отпуштање хаубе
Дугме за централно закључавање
Опрема за плафон
Загревање мотора након покретања
Искључивање мотора
Паркинг за аутомобиле
Потрошња горива
Систем горива и пуњење горивом
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Круг 26: Типично паљење, пуњење, аутоматски мењач и вентилатор… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Покретање мотора са додатном батеријом Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Прво паљење мотора након ремонта Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Покретање мотора, пуњење батерије, паљење (само модели XU52C/… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Покретање мотора Peugeot 605 (1989-2000)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 36

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Грешке на путу
  • Недељни провере
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори «XUD»
  • Дизел мотори «DW»
  • Поправка бензинских мотора
  • Поправка дизел мотора
  • Хлађење и грејање
  • Исхрана и издувни (бензин)
  • Исхрана и издувни (дизел XUD)
  • Исхрана и издувни (дизел DW)
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем горива
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Убризгавање горива (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Системи паљења и выхлопа
  • ЭСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЭСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо Ј5 (1981-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем напајања
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора (DB9)
  • Систем подмазивања (DB9)
  • Систем хлађења (DB9)
  • Убризгавање горива (DB9)
  • Поправка мотора (U25)
  • Систем подмазивања (U25)
  • Систем хлађења (U25)
  • Убризгавање горива (U25)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Управљање систем
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.