Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Партнер I (1996-2008) Пежо 807 (2002-2014) Пежо 806 (1994-2002) Пежо J5 (1981-1993)

Пуск двигуна (Peugeot Partner I)

  • Головна
  • Пежо
  • Партнер I (1996-2008)
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Пуск двигуна
0
Зміст: Варіанти з бензиновими двигунами 🠇 Варіанти з дизельними двигунами 🠇
Увага! Не запускайте двигун і не давайте йому працювати в приміщенні, що не вентилюється. Вихлопні гази можуть викликати задуху, втрату свідомості та призвести до смертельного результату.


Увага! Не вмикайте стартер, якщо у вас є підозра на перебої в системі запалювання (на варіантах із бензиновим двигуном).


Увага! Не вмикайте стартер після низки невдалих спроб запуску двигуна.


Не давайте стартеру працювати довше 10 секунд за підхід. Відпускайте ключ запалення відразу після запуску двигуна. Якщо двигун не запустився, поверніть ключ запалення у вихідне положення та повторіть процедуру запуску.

Для полегшення пуску двигуна за зовнішньої температури нижче 0°C одночасно з включенням стартера вичавіть педаль зчеплення. Після запуску двигуна поступово відпустіть її.

Увага! Якщо двигун не запускається, перевірте положення кнопки інерційного вимикача подачі палива (див. відповідний пункт параграфа 2) і за потреби перевстановіть вимикач.


Застереження. Ніколи не запускайте двигун на ділянках, покритих сухим листям або сухою травою. Нагрів системи випуску загрожує займанням.


Варіанти з бензиновими двигунами


  • Для пуску двигуна:
  • Переконайтеся, що затягнуте гальмо стоянки.
  • Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
  • Поверніть ключ у положення увімкнення стартера (послідовність перемикання ключа – див. "Вимикач запалювання" у параграфі 2 цієї глави) і відпустіть його відразу після пуску двигуна.

Увага! Не вичавлюйте педаль акселератора під час пуску двигуна.




Увага! Не вмикайте стартер довше, ніж 10 секунд за раз.


Якщо після першої спроби двигун не запустився, вимкніть запалення та почати наступну спробу.

Варіанти з дизельними двигунами



Для запуску двигуна:
  • Переконайтеся, що затягнуте гальмо стоянки.
  • Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
  • Поверніть ключ у положення М (включення стартера, передпусковий підігрів) і переконайтеся в тому, що світиться контрольна лампа гарячих свічок.

(Стаття републікована із сайту www.PeugeotBook.ru)

Примітка. Якщо двигун гарячий, контрольна лампа передпускового підігріву може не спалахнути.

  • Дочекайтеся вимкнення контрольної лампи гарячих свічок. Чим гарячіший двигун, тим швидше вона згасне.
  • Як тільки лампа згасне, відразу ж поверніть ключ у положення пуску. Якщо чекатимете довго, перевага, що забезпечується накальними свічками, буде втрачена.
  • Відпустіть ключ відразу після пуску двигуна.

Увага! Не вичавлюйте педаль акселератора під час пуску двигуна.


Увага! Не вмикайте стартер довше, ніж 10 секунд за раз.


Якщо після першої спроби двигун не запустився, вимкніть запалення та почати наступну спробу.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Ніконова Вероніка
Поділіться інформацією:
Попередні
Партнер I: Інструкція з експлуатації
Наступні

Прилади та контрольні лампи
Управління люком даху
Рукоятка відмикання капота
Кнопка централізованого замикання
Обладнання стелі
Прогрів двигуна після пуску
Вимкнення двигуна
Паркування автомобіля
Витрата палива
Паливна система та заправка паливом
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Порядок ремонту бензинового двигуна в автомобілі — технічні умови Пежо 106 (1991-2003)
➨ Пуск двигуна від допоміжного джерела Пежо 206 (1998-2012)
➨ Перший пуск двигуна після перебирання Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск бензинового двигуна Пежо 405 (1987-1997)
➨ Запуск двигуна Пежо 605 (1989-2000)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 23 + 30

       



Партнер I (1996-2008) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Несправності у дорозі
  • Щотижневі перевірки
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни «XUD»
  • Двигуни дизельні «DW»
  • Капремонт бензинових двигунів
  • Капремонт дизельних двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Живлення та вихлоп (бензин)
  • Живлення та вихлоп (дизелі XUD)
  • Живлення та вихлоп (дизелі DW)
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Система пуску та заряду
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 807 (2002-2014) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Пежо 806 (1994-2002) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Упорскування палива (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Системи запалювання та вихлопу
  • ЕСУД Bosch Motronic MP 3.2
  • ЕСУД Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо J5 (1981-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації
  • Бензиновий двигун
  • Ремонт двигунів
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигунів (DB9)
  • Система мастила (DB9)
  • Система охолодження (DB9)
  • Упорскування палива (DB9)
  • Ремонт двигунів (U25)
  • Система змащення (U25)
  • Система охолодження (U25)
  • Упорскування палива (U25)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове керування
  • Підвіска автомобіля
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.