Распоред одржавања — дизел модели (Peugeot 106)

Напомена: Овај распоред одржавања је водич препоручује за одржавање сопственог возила. Да бисте сазнали распоред одржавања произвођача, консултујте свог локалног дилера.

Интервали одржавања у овом упутству наведено, узимајући у обзир чињеницу да сте, а не трговац, ће да обавља посао. То је минимални интервали одржавања, засноване на графикону, рекомендованном нас за возила, које се користе свакодневно. Ако желите да подржи своје возило у савршеном стању да у било ком тренутку, можете да извршите неке од ових процедура чешће. Препоручујемо честа одржавање, јер то повећава ефикасност, перформансе и вредност препродаје вашег возила.

Ако се возило вози у прашњавим подручјима, користи се за вучу приколице или се често вози при малим брзинама (у празном ходу у саобраћају) или на кратким путовањима, препоручују се чешћи интервали одржавања. Peugeot у ствари, препоручује се преполовљење сервисних интервала за возила која се користе у таквим условима.

Ако је возило ново, треба га сервисирати у овлашћеном сервисном центру да би се одржала фабричка гаранција.

Сваких 250 миља (400 км) или недељно

• Цм "Недељне провере"

Сваких 6.000 миља (10.000 км) или 12 месеци - шта год се прво догоди

• Замените моторно уље и филтер (Одељак 3).
• Испустите воду из филтера за гориво (Одељак 4).
• Проверите све компоненте испод хаубе на цурење течности (Одељак 5).
• Проверите компоненте управљања и вешања (Одељак 6).
• Проверите стање гумених чизама на вратилу пропелера (Одељак 7).

Сваких 12.000 миља (20.000 км)

Поред све наведене ставке пратите следеће кораке:

• Проверите расхладно средство за климатизацију - где је применљиво (Одељак 8).
• Очистите филтер за усис горива (Одељак 9).
• Проверите брзину празног хода и брзину контроле клизања (Одељак 10).
• Проверите црева и компоненте система за контролу емисије (Одељак 11).
• Проверите погонски ремен додатне опреме и замените га ако је потребно (Одељак 12).
• Проверите подешавање квачила (Одељак 13).
• Подмажите контролни механизам квачила (Одељак 13).
• Проверите предње кочионе плочице и замените их ако је потребно (Одељак 14).
• Проверите рад ручне кочнице (Одељак 15).
• Замените филтер за гориво (Одељак 16).
• Подмажите све шарке и браве (Одељак 17).
• Урадите тест на путу (Одељак 18).

[Извор доступан овде: PEUGEOTBOOK]

Сваких 24.000 миља (40.000 км)

Поред све наведене ставке пратите следеће кораке:

• Замена ваздушног филтера - 36.000 миља за моделе из 1994. (Одељак 19).

Сваких 36.000 миља (60.000 км) или 4 године - шта год дође пре

Поред све наведене ставке пратите следеће кораке:

• Проверите стање задњих добош кочница (Одељак 20).
• Проверите ниво уља у ручном мењачу (Одељак 21).
• Замените зупчасти ремен (Одељак 22).*

* Напомена: Иако је нормално интервал замене појас ПОЈАС износи 72 000 миља (120 000 км), препоручује се скратити интервал два пута до 36 000 миља (60 000 км) на возилима која су предмет интензивне експлоатације, тј. у основи кратак вожњу или честим јахање са заустављањем и почетка. Стварни интервал замене појас, на тај начин, у великој мери зависи од индивидуалног власника, али имајте на уму да је јаз појас ће довести до озбиљног оштећења мотора.

Сваких 72.000 миља (120.000 км)

Поред све наведене ставке пратите следеће кораке:

• Замените зупчасти ремен (Одељак 6).*

*Ово је препоручени интервал Peugeot, али препоручујемо да мењате појас чешће, сваких 36.000 км - види горе.

Сваке 2 године (без обзира на километражу)

• Освежите расхладну течност (Члан 28).*
• Замените кочиону течност (Одељак 29).

* Произвођач је продужио интервал замене расхладне течности за касније моделе, под условом да се користи наведени антифриз. За више информација, обратите се свом продавцу.