Съдържание: На всеки 250 мили (400 км) или…🠇 На всеки 6000 мили (10 000 км) или…🠇 На всеки 12 000 мили (20 000 км) 🠇 На всеки 24 000 мили (40 000 км) 🠇 На всеки 36 000 мили (60 000 км) или…🠇 На всеки 72 000 мили (120 000 км) 🠇 На всеки 2 години (независимо от…🠇
Забележка: Този график за поддръжка е ръководство, препоръчано от Haynes, за обслужване на вашия собствен автомобил. За графика за поддръжка на производителя се консултирайте с вашия местен дилър.
Интервалите за поддръжка в това ръководство са предоставени при предположението, че вие, а не търговецът, ще извършвате работата. Това са минималните интервали за поддръжка въз основа на графика, препоръчан от нас за превозни средства, управлявани ежедневно. Ако желаете да поддържате автомобила си в отлично състояние през цялото време, може да пожелаете да извършвате някои от тези процедури по-често. Ние насърчаваме честата поддръжка, защото тя подобрява ефективността, производителността и стойността при препродажба на вашия автомобил.
Ако превозното средство се управлява в прашни зони, използва се за теглене на ремарке или се кара често при бавни скорости (на празен ход в задръстване) или при кратки пътувания, препоръчват се по-чести интервали на поддръжка. Peugeot всъщност препоръчва сервизните интервали да бъдат намалени наполовина за превозни средства, които се използват при тези условия.
Когато автомобилът е нов, той трябва да се обслужва от оторизиран от фабриката сервизен отдел, за да се запази фабричната гаранция.
На всеки 250 мили (400 км) или седмично
- Обърнете се към "Ежеседмични проверки"
На всеки 6000 мили (10 000 км) или 12 месеца - което от двете настъпи първо
- Подменете маслото и филтъра на двигателя (Раздел 3).
- Източете водата от горивния филтър (Раздел 4).
- Проверете всички компоненти на капака за течове на течност (Раздел 5).
- Проверете компонентите на кормилното управление и окачването (Раздел 6).
- Проверете състоянието на гумените гети на задвижващия вал (Раздел 7).
Материалът е копиран от ресурса (PeugeotBook.ru)
На всеки 12 000 мили (20 000 км)
В допълнение към всички елементи, изброени по-горе, изпълнете следното:
- Проверете хладилния агент на климатичната система - където е приложимо (Раздел 8).
- Почистете филтъра за събиране на гориво (Раздел 9).
- Проверете оборотите на празен ход и оборотите против пренасяне (Раздел 10).
- Проверете маркучите и компонентите на системата за контрол на емисиите (Раздел 11).
- Проверете спомагателния задвижващ ремък и го подменете, ако е необходимо (Раздел 12).
- Проверете настройката на съединителя (Раздел 13).
- Смажете механизма за управление на съединителя (Раздел 13).
- Проверете предните спирачни накладки и ги подменете, ако е необходимо (Раздел 14).
- Проверете работата на ръчната спирачка (Раздел 15).
- Подменете горивния филтър (Раздел 16).
- Смажете всички панти и ключалки (Раздел 17).
- Извършете пътен тест (Раздел 18).
На всеки 24 000 мили (40 000 км)
В допълнение към всички елементи, изброени по-горе, изпълнете следното:
- Подновете въздушния филтър - на 36 000 мили за модели от 1994 г (Раздел 19).
На всеки 36 000 мили (60 000 км) или 4 години - което от двете настъпи първо
В допълнение към всички елементи, изброени по-горе, изпълнете следното:
- Проверете състоянието на челюстите на задната барабанна спирачка (Раздел 20).
- Проверете нивото на маслото в ръчната трансмисия (Раздел 21).
- Подновете ангренажния ремък (Раздел 22).*
* Забележка: Въпреки че нормалният интервал за подмяна на ангренажния ремък е 72 000 мили (120 000 км), силно се препоръчва интервалът да бъде намален наполовина до 36 000 мили (60 000 км) при превозни средства, които са подложени на интензивна употреба, т.е. главно кратки пътувания или много спиране и шофиране. Следователно действителният интервал за подновяване на ремъка зависи до голяма степен от отделния собственик, но имайте предвид, че ако ремъкът се скъса, това ще доведе до сериозна повреда на двигателя.
На всеки 72 000 мили (120 000 км)
В допълнение към всички елементи, изброени по-горе, изпълнете следното:
- Подновете ангренажния ремък (Раздел 6).*
*Това е интервалът, препоръчан от Peugeot, но препоръчваме ремъкът да се сменя по-често, на 36 000 мита - виж по-горе.
На всеки 2 години (независимо от пробега)
* Производителят е удължил интервала за обновяване на охлаждащата течност за по-нови модели, при условие че се използва техният специфициран антифриз. Консултирайте се с вашия дилър за повече информация.
